Iveco hat den Daily überarbeitet. Die Motoren erfüllen jetzt die schadstoffarme Euro 6-Norm, zudem gibt’s mehr Komfort an Bord und einen neuen Telematikdienst.
Bisher waren die Betriebskosten und eine hohe Nutzlast die wohl wichtigsten Kaufargumente bei einem Transporter oder Lieferwagen. Allerdings spielt die Umweltverträglichkeit eine immer stärkere Rolle. Denn zum September 2016 tritt auch bei leichten Nutzfahrzeugen die Euro 6-Abgasnorm in Kraft. Das heißt: Spätestens dann müssen Selbstzünder deutlich weniger Stickoxide ausstoßen, um die künftig geltenden Grenzwerte einzuhalten.
Umweltfreundlicher auf zwei Arten
Aus diesem Grund hat Iveco den Daily auf Vordermann gebracht und die gesamte Motorenpalette auf die neuen Anforderungen umgestellt. Jetzt sind die Triebwerke nicht nur sauberer und im Schnitt rund acht Prozent sparsamer, sondern auch bis zu zehn PS stärker. Hierzu nutzt der italienische Nutzfahrzeughersteller zwei unterschiedliche Systeme. Beim kleinen 2,3-Diesel (F1A) kommt eine Niederdruck-Abgasrückführung (AGR) zum Einsatz. Die Abgase werden hinter dem Rußpartikelfilter entnommen, herunter gekühlt und anschließend wieder dem Motor zugeführt.
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