Ein Lkw und ein Unimog testen zwölf Monate lang Luis-Abbiegeassistenten, rund 200 Fahrzeuge kommen später für eine Ausstattung infrage.
Bei einem Pilotprojekt des Verkehrsministeriums Niedersachsen testen ab sofort die Fahrer eines Lkw und eines Unimog das Abbiegeassistenz-System „Turn Detect“ des Hamburger Herstellers Luis Technology – zunächst einmal für 12 Monate. Beide Fahrzeuge gehören zur Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStbV). Beim Pilotstart in Sarstedt am heutigen Donnerstag sagt Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann: „Mit dem heute gestarteten Pilotprojekt geht das Land Niedersachsen mit gutem Beispiel voran, um die Verkehrssicherheit auf unseren Straßen zu verbessern.“ Dafür habe sich Niedersachsen im Bundesrat und bei der Verkehrsministerkonferenz eingesetzt – ab 2022, beziehungsweise 2024, sind Abbiegeassistenz-Systeme in neuen Lkw und Bussen Pflicht.
Praxistest in Hamburg
Ziel: 2.000 Lkw mit Abbiegeassistenten
Um zu testen, wie sich das System im alltäglichen Betrieb, etwa beim Mähen, Reinigen oder Schnee räumen bewährt, und sich anschließend mit anderen Bundesländern auszutauschen, die ähnliche Projekte durchführen, wurde das Projekt gestartet. Als nächsten Schritt plant das Ministerium nach eigenen Angaben, weitere landeseigene Fahrzeuge mit Abbiegeassistenten auszustatten – insgesamt kommen rund 200 Lkw und Unimogs für die Nachrüstung in Frage.
