Dr. Steffen Wagner von KPMG über Personalarbeit und Bereiche, in denen nicht gespart werden soll
Dr. Steffen Wagner: Unsere Erfahrung zeigt, dass insbesondere Ausbildung und Motivation der Fahrer entscheidenden Einfluss auf die laufenden Kosten der Unternehmen haben, und zwar nicht nur auf den Kraftstoffverbrauch. Investitionen in die Weiterbildung der Fahrer sind somit sehr gut angelegtes Geld.
Was sollten Unternehmen in puncto Kostensenkung unternehmen?Die wesentlichen Kostentreiber sind neben dem Kraftstoffverbrauch und den laufenden Kosten der Fahrzeuge auch die Personalfluktuation. Hier gilt es, nicht nur an die Einarbeitungs- und Schulungskosten zu denken, sondern auch an die langfristige Entwicklung der Leistungsqualität und der Schadensquoten des Unternehmens.
Und wo ist gerade jetzt sparen nicht angebracht?Erfahrungsgemäß kommen den Unternehmen Einsparungen an der Ausstattung der Fahrzeuge mit Assistenzsystemen und Telematik sowie Fahrerqualifizierung langfristig teuer zu Stande.
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