Truckjob im Autotransport Wertvolle Fracht

Der silbergraue Sattelzug hält vor einer unscheinbaren Fabrikhalle im Nordwesten Stuttgarts. Das Rolltor öffnet sich und gibt den Blick auf eine wahre automobile Schatzkammer frei: Hier steht, sauber aufgereiht und teils mit Tüchern vorm Sonnenlicht geschützt, die Sammlung des Porsche-Museums. Michael Hettich entlockt der Anblick kein andächtiges Staunen mehr – er war schon viele Male hier. Routiniert holt er Handschuhe und die Fernbedienung für den Kässbohrer-Auflieger aus dem Staufach des Actros. Dann öffnet er die Seitentüren des Aufliegers, fährt das Heck aus und lässt die Bordwand herab. Zusätzliche Rampen machen die Auffahrt in den geschlossenen Autotransporter noch flacher. Schließlich ist Michaels Ladung – Oldtimer, Rennwagen und Prototypen – oft tiefergelegt. "Manchmal ist’s immer noch nicht flach genug", lacht er, "da brauchen wir dann ein Spezialfahrzeug aus unserem Fuhrpark."

Im Museumsdepot meldet er sich bei Logistiker Manfred Stahl, der bereits drei Ausstellungsstücke bereitgestellt hat: einen rot-orangen VW EA 425 beziehungsweise Porsche 924 Erlkönig, einen froschgrünen 924er und einen blau-weißen 911 Carrera 4x4 von der Rallye Paris–Dakar 1984. Alle drei sind für die Oldtimer-Messe Retro Classics 2016 bestimmt.