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Tropos

"Wollen zur Problemlösung beitragen"

Foto: Mosolf Gruppe

Dr. Jörg Mosolf, CEO der Mosolf Group, über die Einführung der vollelektrischen Kompaktnutzfahrzeuge der Marke Tropos und die Nutzung der Dyna-Cert-Technologie für Dieselmotoren.

Herr Mosolf, das Unternehmen Mosolf ist bekannt als Fahrzeug­logistiker. Jetzt engagieren Sie sich für die Einführung elektrischer Kompaktnutzfahrzeuge. Was steckt dahinter?

Unser Kerngeschäft ist weiter der Fahrzeugtransport, vom Kleinwagen bis zum Lkw und zum Mähdrescher. Aber wir verstehen uns heute auch schon zum Teil als Mobilitätsdienstleister. Ein Trend der Zukunft wird meiner Ansicht nach die weitere Urbanisierung und das Thema Megacitys sein, und da gehört die Elektromobilität dazu. Mit unserem Engagement wollen wir zur Problemlösung beitragen, und zwar in Form der elektrischen Kompaktnutzfahrzeuge von Tropos.

Wieso Tropos?

Ich habe das Start-up bei einem Besuch im Silicon Valley kennengelernt und entschieden, dass Mosolf den Eintritt in den europäischen Markt übernimmt. Ich halte die Fahrzeuge der Kategorie L7e für eine sehr gute Lösung für eine Vielzahl von Kunden, abhängig natürlich vom Nutzlastbedarf. Darin sehe ich aber keine Konkurrenz zu den Angeboten der OEM, sondern vielmehr eine Ergänzung.

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