Den neuen Reisebus Travego bietet Mercedes erstmals mit dem Active Brake Assist an. Bei einem drohenden Auffahrunfall leitet das System nach abgestuften Warnhinweisen automatisch eine Vollbremsung ein, wenn der Fahrer nicht selbst reagiert. Zum Erfassen von Hindernissen vor dem Fahrzeug nutzt der Notbrems-Assistent den Radarsensor des Abstandsregeltempomaten. Mehr passive Sicherheit verspricht die neue Travego-Generation duch den Einsatz des sogenannten Front Collision Guard (FCG). Bei einem Frontalaufprall bauen Crash-Elemente in der Busfront gezielt Energie ab. Zudem verschiebt sich der Fahrerplatz mit Sitz, Lenkung und Pedalerie nach hinten und vergrößert somit den Überlebensraum. Weitere Neuheit ist das erstmals speziell für einen Bus entwickelte Power-Shift-Getriebe.