Gleich zwei neugestaltete Sattelzüge fahren seit ein paar Monaten mit dem Fernfahrer Logo quer durch Deutschland und Europa.
Seit Pfingsten 2015 rollen nun zwei neue Kühlzüge im Zeichen unserer Zeitschrift. Beide Fahrzeuge gehören zum Transportunternehmen von Marius Rieper aus Buxtehude. Am Steuer des silbergrauen Sattelzuges sitzt Michael Dolch, der bereits die letzten beiden Jahre für unser Magazin kräftig die Werbetrommel rührte, im zweiten Sattelzug saß bis vor Kurzem Eik Rohrbeck.
Das neue Schönheitsideal des Scania
Bei den Grundmodellen handelte es sich ursprünglich um zwei fast identische Sattelzugmaschinen mit schneeweißen Fahrerhäusern und relativ wenig Zubehör. Niemand würde wohl mehr die beiden Fahrzeuge, die vorher einige Jahre in Norwegen liefen, wiedererkennen. Michael Dolchs Scania erinnert an seinen zweiachsigen Vorgänger, während der zweite Sattelzug in einer ganz anderen Kombination der Farben Schwarz, Weiß und Silber daherkommt. So sehr sich die Fahrzeuge in ihrer Grundkonfiguration auch ähnelten, so unterschiedlich sind sie jetzt in ihrem Erscheinungsbild. Selbst die beiden Kühlauflieger erhielten ein unterschiedliches Foliendesign mit dem auffälligen Fernfahrer Schriftzug. Sowohl die großflächigen Beklebungen an den Aufliegern als auch alle kleineren Folien an Zugmaschine und Trailer stammen vom Werbeatelier Hermann Bruns aus Westerstede.
Die umfangreichen Umbauten wurden größtenteils bei KFB Karosserie- und Fahrzeugbau Schlumbohm & Rohde in Soltau realisiert. Besonders Christian Thomasz und Sören Schlumm sorgten hier auch weit jenseits der normalen Arbeitszeiten dafür, dass die Fahrzeuge termingerecht fertig wurden und jedes Teil an seinem Platz war. Die farbliche Grundgestaltung übernahm anschließend die Lackiererei von Martin Timmen aus Cloppenburg.
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