Die Uhr tickt. Mitte Juni 2019 tritt die neue EU-Rechtsvorschrift in Kraft. Dann müssen Fahrtenschreiber smart sein.
Die Europäische Kommission führt neue Rechtsvorschriften ein, um Betrug durch Manipulation von Fahrtenschreibern zu verringern. Ebenso sollen Kontrollen verbessert und der Verwaltungsaufwand für Flotten verringern. Stoneridge (Halle 16/A09) kündigt daher auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 den sogenannten 1C Smart Tachograph an, der den neuen Bestimmungen gerecht wird.
Digitaler Tachograf soll Anforderungen übertreffen
Stoneridge sei bereits in der letzten Testphase bei den OEMs, „um sicherzustellen, dass unser Produkt die regulatorischen Anforderungen übertrifft und die Anforderungen unserer Kunden erfüllt“, erklärt Mikael Johansson, Leiter Tachograph Systems bei Stoneridge, in Hannover. Laut Johansson gibt es im neuen Tachografen, der rechtzeitig bis Juni 2019 verfügbar sein soll, „eine Reihe fortschrittlicher Funktionen“. Darunter fallen die Konnektivität für das globale Satelliten-Navigationssystem (GNSS), das den Standort des Fahrzeugs erfasst – sowie den Beginn und das Ende einer Tour.
Der smarte Tachograf hat außerdem eine sogenannte Dedicated Short-Range Communication (DSRC) an Bord. Damit ist die Kontrolle der Lkw im Vorbeifahren möglich. Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) kann auf diese Weise prüfen, ob es Verdachtsmomente für einen Verstoß gegen die Sozialvorschriften gibt. Ist das nicht der Fall, können die Lkw-Fahrer ohne Unterbrechung ihre Fahrt fortsetzen.
