Standheizungen sorgen für wohlige Gemütlichkeit in der Fahrerkabine – wenn sie denn funktionieren. Damit das so bleibt, ist einiges zu tun.
Gibt die Standheizung den Geist auf, muss der Fahrer im Winter notgedrungen den Motor im Stand laufen lassen, um das Fahrerhaus aufzuheizen – und das geht richtig ins Geld. Meistens wird ein solcher Schaden nicht gleich repariert. Das Problem betrifft Umwelt und Geldbeutel gleichermaßen, denn leicht gehen so pro Stunde einige Liter Diesel in Rauch auf. Wer es hingegen bei der Wartung genau nimmt und das Gebläse regelmäßig von Fusseln reinigt, der spart kräftig.
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