Kravag Truck Parking

Sichere Nachruhe

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Wenn Rico Höhlig, Fahrer der Spedition Fischer aus Nienburg, eine Tour ins Ruhrgebiet hat, dann kann er rechtzeitig bei der Spedition Stratmann in Duisburg bequem per App einen Parkplatz buchen.

Das Arbeitsleben für Rico Höhlig, seit 2001 Fahrer bei der Silo- und Tankspedition Fischer aus Nienburg, hat sich spürbar erleichtert, seit sein Chef Franz Fischer ein Gründungsmitglied der partnerschaftlichen Genossenschaft von bislang rund 30 deutschen Speditionen im geschlossenen System von Kravag Truck Parking geworden ist. "Das ist für mich ideal."

Rico transportiert mit seinem grünen MAN TGX 18.480 und einem isolierten Tankauflieger von Feldbinder bei Temperaturen von plus 120 bis 150 Grad flüssigen Schwefel. Auf seinen Touren pendelt er die ganze Woche über zwischen Chemiewerken in Belgien, Deutschland und den Niederlanden. Eine dieser wiederkehrenden Touren führt ihn von Wesseling, wo er dann in der Regel am Nachmittag leer wird, nach Duisburg, wo er am nächsten Morgen neu laden soll.

Parkplatzsuche als Problem

"Die Arbeit hat mir immer Spaß gemacht", so Rico, "das größte Problem war bislang die Frage, wo ich meinen Lkw parken kann. Das ist das Grauen für jeden Fernfahrer." Beim Kunden in Duisburg ist die Einfahrt zwischen 18 und 6 Uhr morgens verboten, in der Zufahrt kann er nicht stehen bleiben, der einzige Autohof in Duisburg ist für Rico keine Alternative. "Und das unkalkulierbare Risiko, auf der A 3 oder der A 57 ab dem Nachmittag gar keinen Parkplatz mehr zu bekommen, ist mir bei dem mittlerweile wieder hohen Verkehrsaufkommen zu groß."

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