MAN Bus-Vertriebschef Rudi Kuchta

"Tourliner exklusiver positionieren"

Foto: Thomas Koy

MAN Bus-Vertriebschef Rudi Kuchta über den derzeitigen Status der Marke Neoplan, den neuen Tourliner und wohin die Reise in Sachen Elektrobusse gehen wird.

Der Busbereich hat nach einigen schwierigen Jahren den Turnaround geschafft. Wie hat er das bewerkstelligt?

Rudi Kuchta: Vor zwei bis drei Jahren wurde die Strategie für diesen finanziellen Turnaround beschlossen, wozu unter anderem die Restrukturierung der Produktion gehörte. Als eine Maßnahme hierzu wird die Stadtbusproduktion bis Ende 2016 von Posen komplett nach Starachowice verlagert. Den letzten Schritt bildet die Verlagerung der Chassisproduktion dorthin Ende 2017, in Salzgitter verbleiben die CkD- und Frontmotorchassis-Produktion. Zudem haben wir damals eine ‚Task Force Bus’ gegründet, in der alle Fachbereiche monatlich zusammenkommen, um gemeinsame Entscheidungen zu treffen. Ohne verkaufte Stückzahlen zu generieren, bringt das alles natürlich nur wenig, aber auch das haben wir mit einigen schönen Großaufträgen geschafft, zusätzlich zum normalen Geschäft. Im Fernliniengeschäft macht uns der Lion’s Coach immer noch große Freude.  Insgesamt hat unser Bus-Verkaufsteam im ersten Halbjahr 2016 zehn Prozent mehr Aufträge als zur gleichen Zeit im Vorjahr hereinholen können. Damit setzen wir den Erfolg des vergangenen Jahres fort.

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