Interview Schmitz Cargobull Telematics

Neue Angebote schneller auf den Markt bringen

Interview Karl-Heinz Neu, Geschäftsführer Cargobull Telematics

Seit 13 Jahren bietet Schmitz Cargobull Telematics Hardware und Services für die Überwachung von Ladung und Trailer an. Bei seiner neuen Digitalstrategie für die Serviceorganisationen will der Hersteller jetzt von Start-up-Strukturen profitieren, wie Karl-Heinz Neu, Geschäftsführer Schmitz Cargobull Telematics, im Interview betont.

Nehmen wir einmal an, Sie würden gerade die Räumlichkeiten eines Start-ups einrichten: Würden Sie dann eher einen Tischkicker oder eher einen Billardtisch aufstellen?

Ich würde einen Raum mit einem Tischkicker einrichten und einen mit einem Billardtisch. Die Mentalität der Start-up-Entwickler ist sehr unterschiedlich, und beide Spielarten würden wohl Anhänger finden. Wichtiger ist aber, dass in diesen Räumen eine völlig andere Büroorganisation und Arbeitsatmosphäre herrscht, als wir es aus herkömmlichen Bürostrukturen kennen. Spartanischer und doch wohnlicher, auf jeden Fall aber flexibler mit Co-Working Spaces, die sich mehrere Mitarbeiter teilen – Mitarbeiter, die aber auch von zu Hause aus arbeiten können. Es gilt, Flexibilität und Kreativität zu fördern.

Warum ist diese andersartige Arbeitsatmosphäre wichtig?

Wir haben erste Erfahrungen mit unserem Investment in das Start-up "TruckIN" gemacht, das intelligente Plattformen rund um die Themen Fahrer-Rekrutierung sowie Akquise und Abschluss von Frachtaufträgen entwickelt. Mitarbeiter von Start-ups denken häufig nicht in festen Strukturen, sondern in Kooperativen, in der gemeinsamen Nutzung von Ressourcen, im Austausch von Wissen, im Networking – da gibt es viele Facetten. Häufig denken sie auch nicht gleich in Wettbewerbsstrukturen und differenzieren sofort in Freund und Feind. Stattdessen gibt es eine größere Offenheit und Neugier. Denn es geht ja darum, ständig an neue Informationen zu Technologien, Produkten, Märkten und Kapitalgebern zu gelangen und somit die eigene Produktidee möglichst schnell nach vorn zu bringen.

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Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
lao 10 2017 Titel
lastauto omnibus 10 / 2017
9. September 2017
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