Aufgrund starker Nachfrage erhöht die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) die Frequenz ihrer intermodalen Transfer-Verbindung Linz–Wels–Duisburg ab 5. April 2021 auf vier Rundläufe pro Woche.
Damit steigert die RCG ihr Angebot für FCL (Full Container Load) und FTL (Full Truck Load) mit fixen Fahrplänen und den Angaben nach attraktiven Laufzeiten zwischen Österreich und Deutschland. Der Einsatz von grünem Bahnstrom in Österreich und Deutschland soll darüber hinaus zu einem besonders klimaschonenden Transport auf dieser Relation beitragen.
Der Nonstop-Transfer Linz-Wels-Duisburg ist eine entscheidende Verbindung im Intermodalnetzwerk der RCG, da er wichtige Wirtschaftszentren verbindet. Mit seinen Antennenverbindungen nach Wien und weiter nach Budapest kann der gesamte südosteuropäische Raum erschlossen werden. Ab Duisburg ermöglicht diese Relation Anschlüsse an die Nordwesthäfen wie den Hafen Rotterdam (von Maasvlakte I und II bis zum RSC Terminal Rotterdam) sowie zu den Häfen in Antwerpen und Zeebrügge.
Logistikdrehscheibe Duisburger Hafen
Der Hafen Duisburg ist einer der weltweit größten Binnenhäfen und ein wichtige Logistikdrehscheibe für Europa. Seine interkontinentale Bedeutung wird noch zusätzlich durch die starke Anbindung an die „Iron Silk Road“ (der schienengebundenen Seidenstraße) in den fernöstlichen Raum unterstrichen. Die viermal wöchentlich verkehrende Transfer-Verbindung Linz–Wels–Duisburg soll dem mit seiner durchgängigen Netzwerkverbindung mit Anschlüssen über Wien bis nach Budapest Rechnung tragen. Durch die Anbindung an die Terminals am Hafen Duisburg „Duisburg DIT“ und „D3T“ können auch kranbare Container sowie Trailer abgefertigt werden.
Zertifizierter grüner Bahnstrom
Um die grüne Verkehrswende weiter voranzutreiben, investiert die ÖBB RCG in die saubere Herkunft des Bahnstroms. In Österreich fahren daher bereits seit Sommer 2018 alle Güterzüge der ÖBB RCG mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen. Seit 1. Januar 2021 werden auch alle Netzwerk-Transfer-Verbindungen sowie alle weiteren Produkte, die durch der ÖBB Rail Cargo Group in Deutschland traktioniert werden, ausschließlich mit grünem Bahnstrom betrieben.
ÖBB Rail Cargo Group
Mit 9.340 Mitarbeitern, Niederlassungen in ganz Europa und einem Jahresumsatz von rund 2,3 Milliarden EUR zählt die RCG zu den führenden Bahnlogistikunternehmen Europas. Die Rail Cargo Group betreibt gemeinsam mit Partnern ein flächendeckendes Netz an End-to-end-Logistik in Europa und darüber hinaus bis Asien. Sie verbindet europäische Ballungszentren und Häfen mit prosperierenden Wirtschaftszentren Russlands, der Türkei bis nach China. Operative Leitgesellschaft der RCG ist die Rail Cargo Austria AG.
