Fiat Ducato

Starke Motoren für den Ducato

Fiat, Ducato Foto: Archiv

Fiat hat allen neuen Ducato-Modellen Euro 5 verordnet. Dank überarbeiteter Einspritzanlage sind die Motoren leistunsfähiger.  Ducato-Käufer können jetzt ein flexibles Leasingprogramm nutzen.

Fiat hat allen neuen Ducato-Modellen Euro 5 verordnet. Die strengere Abgasnorm erreicht Fiat bei gleichzeitiger Leistungssteigerung der Motoren. Verantwortlich dafür ist die überarbeitete Einspritzanlage. Ihr maximaler Einspritzdruck liegt 200 bar über dem bisherigen Wert und erreicht bis zu 1.800 bar. Außerdem haben die Entwickler an den Zeitpunkten der Einspritzungen gearbeitet sowie an der Dauer einzelner Injektionen. Dadurch sind laut Fiat bis zu acht Einspritzungen pro Zyklus möglich, zwei mehr als bisher. Die neue Einspritzanlage sorgt für eine gleichmäßigere Gemischverteilung im Zylinder und sauberere Verbrennung. Das senkt die Emissionen und spart Sprit. Der Kunde kann zwischen drei Diesel-Aggrega­ten mit insgesamt vier Leistungsstufen wählen. Eine CNG-Variante ist in Planung, LPG-Antrieb wird es laut Fiat aber nicht geben.

Das Antriebsschlupfsystem Traction+

Auch das Antriebsschlupfsystem Traction+ wurde integriert. Durch gezielten Bremseneingriff verhindert das optionale System bis Tempo 30 ein Durchdrehen der Räder. Ebenfalls als Sonderausstattung gibt es Tagfahrlicht, Start-Stopp und das Entertainmentsystem Blue and Me an.

Gewerbliche Käufer können den Ducato jetzt auch über ein flexibles Leasingprogramm finanzieren, bei dem sie den Transporter vor Ablauf der regulären Vertragszeit von 36 oder 48 Monaten zurückgeben können. Dazu wird bereits bei Vertragsabschluss eine entsprechende Pauschale vereinbart. Die erste Möglichkeit der Rückgabe besteht nach zwölf Monaten, danach jeweils alle sechs Monate.

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