Der Hafen Rotterdam rechnet angesichts der Corona-Krise in diesem Jahr mit einem Rückgang des Umschlagsvolumens von bis zu 20 Prozent.
„Wir sind mit beispiellosen Störungen konfrontiert“, sagte der Chef des Hafenbetriebs Rotterdam, Allard Castelein. Bereits im ersten Quartal ging der Güterumschlag auf 112,4 Millionen Tonnen zurück und lag damit um 9,3 Prozent unter dem Ergebnis des Vorjahreszeitraums. Dabei werden die eigentlichen Auswirkungen des Nachfragerückgangs aufgrund der Corona-Krise erst ab April deutlich.
Logistikketten unterbrochen
Die Pandemie habe weltweit zu schweren Unterbrechnungen von Produktionsprozessen und Logistikketten geführt, sagte Castelein. „Ein Rückgang des Umschlagvolumens um zehn bis 20 Prozent auf Jahresbasis erscheint sehr wahrscheinlich.“ Dies werde davon abhängen, wie lange die Maßnahmen in Kraft blieben und wie schnell sich Produktion und Welthandel wieder erholten.
Deutschland braucht weniger Kohle
Der Containerumschlag erreichte im ersten Quartal 2020 noch mehr oder weniger das Niveau des Vorjahreszeitraums. Da die Kapazitäten zwischen Asien und Europa aber um etwa 25 Prozent heruntergefahren wurden, wird sich dies im kommenden Quartal niederschlagen, so der Hafen. Rückläufige Umschlagszahlen wurden vor allem bei Kohle (minus 39,6 Prozent), Rohöl und Ölprodukten verzeichnet, einen Anstieg gab es bei Eisenerz, Biomasse, LNG und anderen flüssigen Massengütern. Hauptgrund für den Rückgang bei der Kohle war den Angaben zufolge die Tatsache, dass in Deutschland und den Niederlanden weniger Strom aus Kohle erzeugt wurde.
