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Ein Airport für Zeitfracht

Flughafen Rostock auf der Einkaufsliste

Flughafen Rostock-Laage: Terminal bei Nacht Foto: Flughafen Rostock-Laage

Die Zeitfracht Gruppe will weiter durch Zukäufe wachsen. Nun möchte der Logistiker Teile des Flughafens Rostock-Laage-Güstrow (RLG) übernehmen.

Die Berliner Zeitfracht Gruppe will den zivilen Teil des Flughafen Rostock-Laage-Güstrow (RLG) übernehmen. Der Berliner Logistiker verhandelt dazu derzeit mit den Gesellschaftervertretern des Flughafens über eine Beteiligung an dem Airport. Die Verhandlungen stehen nach Unternemensangaben bereits kurz vor dem Abschluss.

Zeitfracht wächst massiv durch Zukäufe

Die Adler Modemärkte nennt Zeifracht bereits sein Eigen, mit den ebenfalls zugekauften Fluggesellschaften German Airways (ehemals WDL), LGW und Blue Air geht's darüber hinaus bereits in die Luft. Nun will der Berliner Logistikdienstleister Zeitracht also auch Teile des Flughafens Rostock-Laage-Güstrow übernehmen. Die Entscheidung über den Verkauf des Flughafens treffen die politischen Gremien der drei derzeitigen Eigentümer: Derzeit sind drezeit die Hanse- und Universitätsstadt Rostock über die stadteigene RVV Rostocker Versorgungs- und Verkehrs-Holding (RVV) sowie der Landkreis Rostock und die Stadt Laage.

Pläne der Zeitfracht Gruppe mit dem Flughafen RLG

Ziel ist eine Weiterentwicklung des RLG als zusätzlicher Logistik-Standort der Zeitfracht Gruppe. Dafür ist der Bau eines Logistik-Zentrums vorgesehen, in dem Luftfracht und der Transport über die Straße eng verzahnt werden können. „Der Erwerb des Flughafens ist für uns und den Flughafen eine Investition in die Zukunft. Wir können den Flughafen Rostock- Laage sehr gut in unsere bestehenden Aktivitäten aus dem Bereich Logistik, Luft- und Raumfahrt einbinden und einen Ort für weiteres Wachstum sowie die Grundlage für die Fortentwicklung weiter Teile unserer Unternehmensgruppe schaffen. Und wir sind sehr daran interessiert, dem Flughafen und den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hier eine Zukunftsperspektive zu bieten“, erklärt Wolfram Simon-Schröter, Vorstand der Zeitfracht Gruppe.

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