Daimler Buses im Januar

Neue Setra und Citaro im Einsatz

Foto: Daimler

Daimler Buses verzeichnet die Auslieferung von 31 Setra und 5 Citaro. Die neuen Busse gehen in die Bundesländer Baden-Württemberg, Bayern und Rheinland-Pfalz.

Nach dem Gewinn des Linienbündels "Südeifel" hat die Tempus Mobil GmbH Anfang Januar 22 neue Setra Low Entry Fahrzeuge vom Typ S 415 LE business und S 418 LE übernommen. Die Busse der Setra MultiClass können 45 beziehungsweise 57 Fahrgästen einen Sitzplatz bieten. Ebenfalls mit 45 Sitzplätzen sind auch die neun neuen S 415 LE business für die Martin Geldhauser Linien- und Reiseverkehrs GmbH & Co. KG ausgestattet. Sie werden auf einem Linienbündel im Süden Münchens eingesetzt werden und punkten bei den Fahrgästen sowohl mit USB-Anschlüssen als auch mit einem freien WLAN-Zugang.

Laut Daimler Buses fahren die Setra MultiClass Busse sehr wirtschaftlich und stehen außerdem für eine ideale Kombination aus Barrierefreiheit im Vorderwagen und einem wartungsfreundlichen Hochbodenbereich im Heck. Der Hersteller kann sich aber nicht nur über die Übergabe der Setra-Fahrzeuge freuen – auch fünf Citaro sind im Januar ausgeliefert worden.

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Im "Astronomie"-Bus ist der Boden als Mondoberfläche bedruckt, die Seitenwände geben den Blick frei auf die Erde und ins Universum.

Die neuen Fahrzeuge für den Omnibusverkehr Spillmann aus Bietigheim – darunter vier Citaro hybrid und ein Citaro Gelenkbus – sind mit dem radarbasierten Abbiege-Assistent Sideguard Assist, WLAN und USB-Anschlüssen ausgestattet. Jedes Fahrzeug ist dazu nach einem speziellen Motto gestaltet. So läuft man im Citaro "Skipper" auf einem Boden aus Schiffsplanken und schaut dank der bedruckten Seitenwände auf das offene Meer oder einen Sandstrand. Für den "Astronomie"-Bus hat Omnibusverkehr Spillmann den Boden als Mondoberfläche bedruckt und über die Seitenwände einen Blick auf die Erde und ins Universum realisiert. Bodenständiger daher kommen die Busse "Bietigheim" mit Highlights der Region und Bruchsteinpflasterbelag als Boden, der "Vintage" mit 60er-Jahre-Design und unbehandelter Stahl-Haltestangen sowie der Citaro Gelenkzug "Mobility" mit einer Straßenansicht als Boden.

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