trans aktuell 14/2022

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Beschreibung

trans aktuell 14/2022

 

Seite 3 Antriebe: Warum Traton-Chef Christian Levin vom batterieelektrischen Antrieb überzeugt ist, auch im Fernverkehr.

Seite 8 Engpass: Adblue ist rar und teuer wie nie – wie Praktiker und der BGL das Ganze bewerten.

Seite 11 Nachhaltigkeit: Klimaschutz Managerin Andrea Schön von DB Schenker über die Anforderungen der DIN-Norm 14083.

Seite 12 Lieferzeiten: Wie lange müssen Spediteure auf ihre Fahrzeuge warten, wie stark steigen die Preise? Ergebnisse einer trans aktuell-Umfrage.

Seite 13 Elektro-Lkw: Die ersten Nikola Tre in Deutschland sind ausgeliefert. Das ist ihr Einsatzgebiet.

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