Der Mercedes Citan ist der erste Spross aus der Liaison mit Renault und der zweite Anlauf für Daimler bei den Kleintransportern. Kann der neue Stern bei seinem Comeback den VW Caddy vom Thron stoßen?
Was kann ein Sattelzug, was ein Gliederzug nicht könnte? Oder anders: Ist der allgegenwärtige Sattelzug der Königsweg oder nur ein schlechter Kompromiss?
10. Februar 2013 – Der Sattelzug ist in Europa die Nummer eins, der Wechselbrückenzug eine typisch deutsche Lösung. Wie sieht‘s aus im direkten Vergleich?
8. Februar 2013 – Sechs Lkw werden bei einer internationalen Aktion führender Fachzeitschriften, darunter auch FERNFAHRER und die Schwesterzeitschrift lastauto omnibus penibel gecheckt – nach einem strengen Fahrplan.
8. Februar 2013 – Am fünften Tag des Arctic Van Tests geht‘s richtig zur Sache. Der Handling-Parcours auf Eis ist für die Fahrzeuge die letzte Chance, die Profitester zu überzeugen.
7. Februar 2013 – Zwölf Stunden Fahrt und 700 Kilometer auf Schnee und Eis haben die Profitester hinter sich gebracht. Von Helsinki ging es nach Pikku-Syöte in Lappland.
6. Februar 2013 – Im Stadtverkehr von Helsinki richten die Profitester alle Aufmerksamkeit auf vermeintliche Kleinigkeiten. Die haben indes das Zeug dazu, das Testergebnis deutlich zu beeinflussen.
5. Februar 2013 – Messwerte waren gestern – am zweiten Tag des Arctic Van Tests zählen die Fahreindrücke. Dazu wagen sich die Profitester mit den Fahrzeugen aus zwei Gewichtsklassen auf vereiste Landstraßen.
4. Februar 2013 – Während andernorts die Menschen am Sonntag ausschlafen, laufen im finnischen Mäntsälä die Motoren in aller Herrgottsfrüh warm – für die ersten Disziplinen des Arctic Van Tests.
11. Oktober 2012 – Fiat Doblò Cargo Kombi Maxi und Mercedes Vito Mixto treten zum Konzeptvergleich an. Welcher verbindet Profi- und Freizeitnutzen am besten?
21. August 2012 – Der nagelneue Ford Ranger rollt gerade frisch zum Händler. Im Vergleichstest gegen Toyota Hilux und VW Amarok muss er sein Können unter Beweis stellen.
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