Name: Erster Auftritt nach der Restaurierung
Uploaded: 2025-06-01T08:00:00.000Z
Duration: 468 h
Channel: eurotransport
Description: Schon beim ersten Anblick dieses ikonischen Lkw spürt man die Geschichte, die in seinem Blech steckt. Und die Leidenschaft, mit der ein Kindheitstraum wahr wurde.

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<p>Schon beim ersten Anblick dieses ikonischen Lkw spürt man die Geschichte, die in seinem Blech steckt. Und die Leidenschaft, mit der ein Kindheitstraum wahr wurde.</p>

Erster Auftritt nach der Restaurierung

trans aktuell-Symposium bei Zufall

Wie wird der Stückgutbereich nachhaltiger und digitaler? Das trans aktuell-Symposium „Chancen im Stückgutmarkt nutzen, Profitabilität steigern“ bei der Zufall logistics group zeigte Potenziale auf.

Der Stückgutmarkt verändert sich

Europa Truck Trial 2025 in Werfen

Nach drei von vier Läufen ist für einige der Teams im Europa Truck Trial der (erneute) Meistertitel schon in greifbarer Nähe. Noch kann sich aber niemand zurücklehnen.

Ist das schon die Entscheidung?

Neue Infrastruktur für E-Trucks

Die Spedition Diez startet im Oktober den Solar Truck Charge Port in Dettingen unter Teck. Der Ladepark verfügt über das weltgrößte freitragende Solardach und drei Hypercharger mit 400 kW Leistung.

Spedition Diez startet mit Ladepark

Besucher bestaunen den restaurierten MAN F8 aus „Auf Achse“ bei seiner ersten Präsentation – im Bild sichtbar ist eurotransportTV Logo.

Kult-MAN F8 zurück auf der Bühne der Oldie-Szene

#eurotransportTV nimmt Sie mit auf eine besondere Zeitreise: Der legendäre MAN F8 aus der Fernsehserie „Auf Achse“ wurde aufwendig restauriert – und steht jetzt wieder auf der Straße.
 
Schon beim ersten Anblick dieses ikonischen Lkw spürt man die Geschichte, die in seinem Blech steckt. Und die Leidenschaft, mit der ein Kindheitstraum wahr wurde.

Gefunden wurde der stark mitgenommene Klassiker in Chile. Spediteur Thomas Freund entdeckte den Oldtimer in einem Online-Portal – und ließ ihn auf eigene Kosten nach Deutschland bringen. Das Team von Stratmann Fahrzeugtechnik übernahm die Restaurierung. In monatelanger Detailarbeit entstand ein Fahrzeug, das Erinnerungen weckt – an Manfred Krug, an Fernfahrerromantik und an eine Zeit, in der Lkw noch Charakter hatten.
Erleben Sie, wie viel Herzblut und Fachwissen nötig sind, um einen MAN F8 Oldtimer wie diesen wieder auf die Straße zu bringen. In unserem Video treffen Sie die Macher, erfahren spannende Details zur Technik, und erleben, was es bedeutet, einen Oldtimer Lkw zu restaurieren. Auch die Lkw-Oldie-Szene war begeistert – und das völlig zu Recht.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Mehr zum Thema alle Sendungen

Mercedes Rundhauber – eine Lkw-Legende

Vom Baustelleneinsatz bis zur Restauration

#eurotransportTV zeigt, warum Mercedes Rundhauber bis heute Kultstatus genießen. Diese Lkw-Legende überzeugt durch robuste Technik und charakteristische Linienführung.

Seit 1959 prägten die Rundhauber das Gesicht von Mercedes-Benz Lkw. Bei einem Produktionserfolg von nahezu einer Million Exemplaren – teils als komplette Fahrzeuge, teils als Teilesätze – leisteten sie Pionierarbeit im Baustellen- und Transportalltag.

eurotransportTV begleitet Sascha und Helmut Hoffmann vom NVC in Oberhausen, die als Experten für klassische Nutzfahrzeuge Einblicke geben in technische Besonderheiten, Restaurationspotenzial und ihre persönliche Begeisterung. Vom 1973er Modell, das in Kürze restauriert ist, bis zu Anekdoten von Zeitzeugen: Fahrer erzählen davon, wie viel Nostalgie und Technik in diesen Maschinen steckt. Ob perfekt restauriert oder mit charmantem Rostkleid – jeder Rundhauber trägt seine Geschichte. Wir zeigen, was ihn so langlebig macht, weshalb Ersatzteile selbst heute noch erhältlich sind und warum er bis heute ein Symbol für robuste Nutzfahrzeugkultur ist.

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Fehrenkötter bringt den Mähdrescher ans Ziel

Öresundbrücke und Endmontage

Mähdrescher-Transport Schweden Teil 2 – #eurotransportTV begleitet Sie auf der zweiten Etappe einer besonderen Tour von Fehrenkötter Transport & Logistik. Mit einem 14,6-Tonnen-Mähdrescher auf einem LowBed-Tieflader geht es von Dänemark über die Öresundbrücke tief nach Schweden.

Bastian Kämmerling meistert Regen, enge Fährdecks und anspruchsvolle Straßen mit Routine und Präzision. Am Zielort in der Nähe von Stockholm erfordert ein technischer Defekt beim Stapler Improvisationstalent – eine zusätzliche Herausforderung, bevor der Mähdrescher entladen werden kann. 

Das Video zeigt, wie viel technisches Wissen, Eigenverantwortung und Organisation in einem Landmaschinentransport stecken. Auch die Rückfahrt stellt hohe Anforderungen: Eine neue Fracht wartet in Niedersachsen, und erneut müssen lange Fahrstrecken, Fähre und spezielle Aufliegertechnik reibungslos zusammenwirken. Diese Etappe verdeutlicht, wie vielseitig und unvorhersehbar der Alltag im Schwerlasttransport sein kann – und wie sehr Erfahrung und Flexibilität über den Erfolg entscheiden. 

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Rückblick auf die Meisterwerke der Lkw-Restauration

Restaurierte Riesen: Krupp Titan, Büssing 8000 und Mercedes Benz 6600

Die Sammlung historischer Nutzfahrzeuge im NVC Oberhausen ist ein wahres Paradies für Lkw-Fans! Seit Jahren sind #eurotransportTV und die Familie Hofmann von den klassischen Lastwagen aus den 1950er und 1960er Jahren fasziniert. 

Helmut Hofmann stellt uns seine Lieblinge vor: den  Krupp Titan, den Büssing 8000 und den Mercedes Benz 6600: Alle drei meisterhafte Restaurierungen.

Der Krupp Titan aus 1952 ist ein Highlight der Sammlung, an dem Helmut 20 Jahre gearbeitet hat. Ein echter Klassiker mit zwei drei Zylinder Motoren und einer Länge von 21,5 Metern, der nur noch zweimal in Deutschland zu sehen ist. Der Büssing 8000 und der Mercedes Benz 6600 sind ebenfalls wahre Schätze und zeugen von der Geschichte der Lkw-Technik.

Tauche ein in die Welt dieser beeindruckenden Lkw und erlebe die Leidenschaft, mit der sie restauriert wurden.

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Von Harsewinkel nach Schweden

Wie Fehrenkötter Mähdrescher transportiert

Mähdrescher-Transport Schweden Teil 1 – #eurotransportTV begleitet für Sie eine besondere Tour, bei der ein 14,6-Tonnen-Mähdrescher auf einem Spezial-Tieflader von Deutschland bis nach Schweden gebracht wird. 

Bastian Kämmerling von Fehrenkötter Transport & Logistik zeigt, wie anspruchsvoll diese Transporte sind und welche Technik sie ermöglichen. Startpunkt ist Harsewinkel, bekannt als Mähdrescherstadt. Von hier aus geht es mit einem LowBed-Tieflader, der exakt auf die Abmessungen der Maschine abgestimmt ist, über deutsche Autobahnen, Baustellen und Staus bis zur Fähre nach Dänemark. Die Ladungssicherung ist entscheidend, um die Landmaschine auch bei Regen, Seitenwind oder plötzlichen Bremsmanövern stabil zu halten.
 
Der Transport verdeutlicht, dass Schwerlast-Lkw-Fahren weit mehr erfordert als nur Fahrpraxis: Organisation, vorausschauendes Handeln und technisches Verständnis sind ebenso wichtig. Fehrenkötter Transport & Logistik kombiniert Erfahrung mit Spezialtechnik, um wertvolle Landmaschinen zuverlässig und pünktlich bei Händlern und Betrieben in ganz Europa abzuliefern.

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Wie Speditionen von DEKRA profitieren

Lkw-Sicherheit im Fokus: Erfahrungen aus der Praxis

Bei DEKRA steht die Lkw-Sicherheit im Fokus – #eurotransportTV zeigt im Video, welche Rolle das Thema im Speditionsalltag spielt.

Seit über 100 Jahren engagiert sich DEKRA für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Unser Video beleuchtet, wie Unternehmen wie Große-Vehne und Schäfer Transport auf das Know-how der Prüforganisation setzen – ob bei der regelmäßigen HU, bei medizinischen Untersuchungen oder über Prüfstationen auf dem eigenen Betriebsgelände.
 
Auch der präventive Aspekt kommt zur Sprache: DEKRA führt Schulungen durch, sensibilisiert für Sicherheitsrisiken und setzt auf frühzeitige Fehlererkennung. Persönliche Erfahrungen von Unternehmern zeigen, wie schmerzhaft Verluste sein können – und wie daraus eine neue Haltung zur Sicherheit entsteht.

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Mercedes, Ford & Co. im Fokus

Truck Grand Prix 2025: Showtrucks, Technik & Emotionen

#eurotransportTV zeigt Ihnen die ganze emotionale Bandbreite des Truck Grand Prix 2025 – und das direkt vom Nürburgring.

Im Mittelpunkt stehen nicht nur technische Innovationen wie der neue Mercedes Actros L mit ProCabin oder der überarbeitete Ford F-MAX Gen 2. Auch ein spektakulärer Scania Showtruck und das intelligente JOST KKS System demonstrierten eindrucksvoll, wie sich Komfort, Sicherheit und Design weiterentwickeln. Die Faszination für US-Trucks, die Begeisterung für Oldtimer und eine ausgelassene Stimmung bis in die Nacht rundeten das Event ab. Erleben Sie das Branchen-Highlight in all seinen Facetten.

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