Aber jetzt könnten die Tage des einstigen Erfolgsmodells Dieselmotor gezählt sein, vor allem weil er wegen seines hohen Schadstoff-Ausstoßes in Verruf geraten ist. Zwar wurde der Motor immer weiter verbessert und z.B. der CO2-Ausstoß reduziert, aber trotzdem soll er von den Straßen verschwinden, so wollen es zumindest viele Staaten und Politiker. Jüngstes Beispiel: In Kalifornien soll es ab 2036 keine Neuzulassungen von Diesel-Lkw mehr geben.

Die Konkurrenten stehen schon bereit: Elektro-Lkw, Wasserstoff-Verbrenner und Brennstoffzellen-Trucks mit Wasserstoff. Aber es fragt sich, ob sie tatsächlich schon so weit sind, ähnlich erfolgreich zu werden wie der Dieselmotor.

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