Fahrbericht: Mercedes Actros 1842

Actros, Spanien, Testfahrt, 2011

Der jüngste Mercedes Actros hat zahlreiche technische Innovationen an Bord. Nicht weniger als den Aufbruch in eine neue Dimension des Fernverkehrs haben die Väter des Mercedes-Flaggschiffs versprochen, nun müssen Sie den Beweis antreten.

Wie sich das neue Flaggschiff auf der Straße bewährt, hat trans aktuell bei einer ersten Probefahrt unter der Sonne Spaniens ausprobiert. Mit einem Druck auf den Startknopf im Armaturenbrett beginnt die Fahrt. Das erste Lebenszeichen aus dem Motorraum des Actros ertönt: ein sonorer, basslastiger Klang. Die Big-Space-Kabine sitzt motorkastenfrei über dem 421-PS-Triebwerk auf vier mechanischen Federpunkten. Selbst eine knapp 1,90 Meter große Person kann in der zweitgrößten Kabinenausführung noch problemlos stehen. Und das Fahrerhaus bietet tatsächlich jenen durchdacht geräumigen, praxisgerechten Innenraum, den die Mercedes-Designer versprochen haben. Wie sich der Antriebsstrang auf der Straße bewährt, lesen Sie in der Ausgabe 18/2011 auf Seite 20.

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Oliver Willms

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