Deutschland wurde bislang vom großen Schnee verschont - doch spätestens jetzt sollte der Lkw mit einem kurzen Check auf den Winter vorbereitet werden. Das verringert das Ausfallrisiko.
Alle Jahre wieder kommt der Winter meist überraschend: Plötzlich liegt der erste Schnee, Lkw bleiben an Steigungen hängen, haben mit eingefrorenem Scheibenwaschwasser zu kämpfen oder springen einfach nicht mehr an, weil die Batterie leer ist oder der Diesel geliert. Doch mit nur wenig Aufwand lässt sich der Lkw winterfest machen.
Kühlerfrostschutz
Eine Mischung aus 50 Prozent Wasser und 50 Prozent Kühlerfrostschutz gibt Sicherheit bis minus 37 Grad. Für die meisten Einsatzzwecke reicht das aus. Wer den Frostschutzmittelanteil auf 55 Prozent erhöht, erhält eine Mischung, die auch bei minus 45 Grad nicht einfriert. Eine weitere Erhöhung der Konzentration würde die Wärmeleitfähigkeit des Kühlmittels senken und ist daher nicht empfehlenswert.
Scheibenfrostschutz und Winscherblätter
Kaum etwas ist schlimmer als schlechte Sicht. Friert das Scheibenwaschwasser ein, wird es gefährlich. Daher immer auf eine ausreichende Mischung achten, die bis minus 30 Grad reicht – damit ist man in unseren Breiten auf der sicheren Seite. Zum Winterservice gehört auch ein prüfender Blick auf die Wischerblätter – wenn nötig, austauschen.
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