Volvo Trucks startet im Februar einen Praxistest mit Methan-Diesel-Motoren. Einer Mitteilung zufolge arbeitet der Lkw-Bauer mit sieben Kunden zusammen, die Lkw der Typen ...
Volvo FL und Volvo FE jeweils mit Sieben-Liter-Motoren im Einsatz haben. Der Dieselmotor wird bei diesem Test mit einem Gemisch aus Methangas und Dieselkraftstoff betrieben. Beim Umbau der Euro-5-Motoren für den Gastank werden laut Volvo spezielle Tanks für unter Druck stehendes Methangas eingebaut. Zudem wird ein separates Kraftstoffsystem mit Gasinjektoren im Einlasskrümmer installiert. Volvo verspricht sich von den Motoren einen um etwa 25 Prozent geringeren Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Lkw. Die Leistung und die Fahreigenschaften seien dieselben wie bei herkömmlichen Diesel-Lkw. „Zusätzlich zum geringen Kraftstoffverbrauch bringt die Methan-Diesel-Technologie auch eine höhere Zuverlässigkeit und geringere Wartungskosten mit sich“, sagt Gunnar Ekwall, Produktmanager Volvo Trucks. Der Fahrer habe steht auch die Möglichkeit, nur mit Dieselkraftstoff weiterzufahren, falls kein Gas verfügbar ist. Text: Susanne Spotz Datum: 03.02.2010
