Für die FL-Varianten mit 14 und 16 Tonnen Gesamtgewicht bietet Volvo jetzt seinen fünf Liter großen Reihenvierzylinder in Euro 6 an. Die Motorvariante soll 200 Kilogramm zusätzliche Nutzlast bieten.
Den Vierzylinder mit fünf Liter Hubraum gibt es mit 210 PS und 800 Newtonmeter maximalem Drehmoment und mit 240 PS und 900 Newtonmeter maximalem Drehmoment. Im Vergleich zum Euro-6-Sechzylinder ist er 200 Kilogramm leichter.
Volvo empfiehlt den Motor vor allem für Einsätze, bei denen nicht das maximale Gesamtzuggewicht ausgenutzt wird, gleichzeitig aber schwere Lasten transportiert werden. Für alle Baureihen einschließlich FL und FE bietet Volvo künftig das Flottenmanagementsystem Dynafleet ab Werk an. Mit Diensten für Lenkzeiten, Fahrzeugortung und Kraftstoffeffizienz ist es im Monats-Abonnement nutzbar.
