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Rekuperation: Energie gewinnen beim Bremsen

Viele hybride Antriebssysteme nutzen das Prinzip der Rekuperation, um die Energie zu erhalten, die beim Bremsen eigentlich verloren geht. 

Sowohl bei der normalen Betriebsbremse, sei es per Scheibe oder Trommel, als auch bei Dauerbremsen wie beispielsweise einem Retarder wird Bewegungsenergie entsprechend des Energieerhaltungssatzes in Wärme umgewandelt. Das ist reine Physik. Während die Wärmeenergie im Abgas aber beispielsweise…

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Robin Aron/Volvo

Datum

6. April 2017
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