: Newsletter 18 Februar 2011

Newsletter von 18.02.2011

NewsletterNewsletter 18. Februar 2011Liebe FERNFAHRER-Leserinnen und -Leser,vorgestern landete bei uns eine zunächst erfreuliche Meldung des ADAC TruckService im Postkasten. 112.000 Mal, so die Kernbotschaft, konnte der ADAC Brummifahrern im vergangenen Jahr aus der Patsche helfen. Vielen Dank dafür und weiter so. Wer aber ein paar Zeilen weiter liest, stößt schnell auf die mahnende Botschaft. Denn mit 28,7 Prozent der verzeichneten Pannen haben Reifenschäden im Jahr 2010 um 1,5 Prozent deutlich zugenommen. Ebenso unerfreulich wie gefährlich, denn lädierte, platzende oder gar wegschmorende Gummis können zu bösen Unfällen führen. Und diese wiederum sind dem Image des Lkw-Fahrers keineswegs förderlich. Warum aber die Zunahme, bei letztlich noch reduziertem Güterkraftverkehr? Laut ADAC ist die Finanzkrise 2009 beziehungsweise knauserige Spediteure schuld. Werner Renz, Geschäftsführer des ADAC Truck Service: "Die Budgets waren bei vielen Unternehmen knapp, sodass kaum neue, sondern gebrauchte Reifen nicht gefahrener Lkw eingesetzt wurden. Daher gingen 2010 die Reifendefekte besonders in die Höhe". Keine erfreuliche Erkenntnis und daher bitten wir euch alle: Klettert eben noch mal runter vom Bock, checkt eure Reifen und geht dann erst auf Tour. Nicht dass zu den gelben Engeln noch weitere Engel zum Einsatz kommen müssen. Für eigene Erfahrungen oder Anregungen, auch zur aktuellen Ausgabe, schreibt uns einfach an fernfahrer@etm-verlag.de  oder besucht uns im Internet unter www.fernfahrer.de.Viele Grüße        http://www.etm-webshop.de/index.php?cat=c18_FERNFAHRER-Jahresabo.html      Aktuelle Meldungen                                                                                Lenkzeit-Vergehen verjähren erst nach zwei JahrenGerichte können Lenkzeit-Vergehen auch dann ahnden, wenn sie länger als 28 Tage zurückliegen. 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18. Februar 2011
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