Laut Daniel Geis-Esser, Entwicklungsleiter Engine-Air and Transmission bei Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH verbessert die Einblasung Ansprech- und Beschleunigungsverhalten von Fahrzeugen deutlich.
Downsizing oder Downspeeding
Die Druck- und Luftstromregelung basiert auf einem System mit Drosselklappe und zwei Membran-Ventilen. „Die Zeit des Turbolochs wird durch die Einblasung massiv reduziert“, so Daniel Geis-Esser. PBS sei ideale Voraussetzung für Downsizing von Motoren oder Downspeeding mit verminderten Motordrehzahlen. Geis-Esser geht von einer möglichen Kraftstoff-Verbrauchseinsprung zwischen zwei und vier Prozent aus.
Minderung der Stickoxid-Emissionen
PBS biete sich unter anderem in Stadtbussen an, die ständig aus den Haltestellen beschleunigen. Eine weitere Möglichkeit sei die Reduktion von Stickoxid-Emissionen durch eine Anpassung von Einspritzparametern, die ein früheres Öffnen des AGR-Ventils erlaubt.
