Zwei Tage lang testeten die Experten auf Einladung der Fachzeitschriften KEP aktuell, trans aktuell und TRANSPORTER MAGAZIN die teilnehmenden Modelle auf Herz und Nieren. Sie legten bei mehr als 600 Testfahrten über 9.000 Kilometer rund um das Gelände des ADAC-Fahrsicherheits-Zentrums Thüringen in Nohra bei Weimar zurück.
18 Fahrzeuge stellen sich zur Wahl
Insgesamt stellten sich 18 Fahrzeuge in den Kategorien Kompakt-Lieferwagen, Lieferwagen, Transporter bis 3,0 Tonnen und Transporter bis 3,5 Tonnen dem Urteil der KEP-Profis, die jeweils einen Gesamt- und einen Importsieger ermittelten. Nach jeder Fahrt bewerteten die Experten neben Fahrverhalten und Funktionalität auch Komfort und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge.
Innovationspreis geht an UPS P 80/EFA-S
Daneben bestimmte eine Experten-Jury die Träger des Innovationspreises. Die Auszeichnung im Bereich Alternative Antriebe ging an den Elektrotransporter Mercedes-Benz Vito E-Cell und den Renault Kangoo Z.E. Den Technik-Innovationspreis bekam UPS für seinen Elektroumbau des P80 sowie Elektrofahrzeuge Schwaben (EFA-S), die den P80 auf Elektroantrieb umrüstet.
Die Preise wurden am 9. und 10. Mai in Weimar übergeben. Die Expertenwahl "KEP-Transporter des Jahres" fand in diesem Jahr zum zwölften Mal statt.
Folgende Fahrzeuge nahmen am Wettbewerb teil: Citroën Berlingo, Citroën Jumpy, Fiat Fiorino, Fiat Doblò Cargo, Fiat Scudo, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Sprinter, Nissan NV 400, Peugeot Bipper Avantage, Peugeot Partner Avantage, Peugeot Expert Avantage, Peugeot Boxer Avantage, Renault Master, Ford Transit sowie VW Caddy, VW T5 und VW Crafter.
Für den Innovationspreis Alternative Antriebe waren gemeldet: Mercedes-Benz Vito E-Cell, Renault Kangoo Z.E.
| Kompakt-Lieferwagen | |
|---|---|
| Gesamtwertung | Peugeot Bipper |
| Lieferwagen | |
| Importwertung | Fiat Doblò |
| Gesamtwertung | VW Caddy |
| Transporter bis 3,0 Tonnen | |
| Importwertung | Peugeot Expert |
| Gesamtwertung | Mercedes-Benz Vito |
| Transporter bis 3,5 Tonnen | |
| Importwertung | Renault Master |
| Gesamtwertung | Mercedes-Benz Sprinter |
| Innovationspreis | |
| Gesamtkonzept | Mercedes-Benz Vito E-Cell, Renault Kangoo Z.E. |
| Technologie | UPS P80-E / EFA-S |
Die zwölfte Auflage der Wahl fand wieder auf dem Gelände des ADAC-Fahrsicherheits-Zentrum Thüringen statt. Das Gelände wurde Ende 2009 eröffnet und zählt zu den modernsten Fahrsicherheits-Zentren Europas. Neben dem Trainingsgelände, das mit Hightech Fahrspaß und Fahrsicherheit speziell für Transporter garantiert, bot das Event- und Konferenzcenter alle Annehmlichkeiten für eine begleitende Ausstellung mit Produktpräsentationen, Schulungen und Full-Service-Catering.
Bei der Veranstaltung standen - neben der Wahl - auch Information und Weiterbildung im Fokus. Fahrzeuge und Produkte der teilnehmenden Partner wurden auf der begleitenden Ausstellung "Treffpunkt Transporter" präsentiert. In Zusammenarbeit mit dem ADAC war hier die Möglichkeit geboten, Transporter in typischen Situationen des Straßenverkehrs zu testen. Die Testfahrer erfuhren in einem Praxisteil viele nützliche Tipps zum Thema Ladungssicherung, kritische Fahrsituationen und Sprit sparen.
2011 stellten sich 22 Fahrzeuge in den Kategorien "Kompakt-Lieferwagen", "Lieferwagen", "Transporter bis 3,0 Tonnen", "Transporter bis 3,5 Tonnen" sowie dem Innovationspreis für alternative Antriebe dem Urteil der KEP-Profis und einer ausgewählten Jury.
