Fahrzeuge Grüne Welle

Auch Fahrzeughersteller Volvo springt auf die Grüne Welle auf und bietet für seine Lkw mit der Abgasnorm Euro 2 und Euro 3 ab sofort einen Dieselpartikelfilter zum Nachrüsten an. Das geschlossene System mit Wechselfilter ist in einen Edelstahl-Schalldämpfer integriert. Der Partikelausstoß soll sich damit laut Volvo um 90 Prozent verringern. Die Motorleistung bleibt konstant. Für sämtliche Euro-3-Varianten des D12- und D13-Motors und für die Motoren D6B mit 250 PS und D7C mit 310 PS liege die Allgemeine Betriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes bereits vor. Für die übrigen Euro-2- und 3-Motoren sollen die Genehmigungen noch folgen. Je nach Motor liegt das zusätzliche Gewicht bei 20 bis 26 Kilogramm. Auch ein senkrechter Auspuff ist auf Wunsch zu haben. Steht ein Filterwechsel an, macht ein Kontrollsystem den Fahrer darauf aufmerksam. Im Fahrzeugschein schlägt sich die Nachrüstung in der Partikelminderungsstufe erheblich nieder: die Lkw können dann die gelbe beziehungsweise grüne Feinstaubplakette erhalten. Bei der Lkw-Maut werden die Fahrzeuge wie ein Euro-3- beziehungsweise Euro-4-Fahrzeug behandelt. Laut Volvo lassen sich so bei einem Euro-3-Fahrzeug 2,1 Cent Maut pro Kilometer einsparen. Ab 1. November 2011 sogar 4,2 Cent. Mit der SCR-Abgasnachbehandlung lassen sich auch Euro 4-Fahrzeuge auf Euro 5 umrüsten. Dazu muss nach Angaben des Fahrzeugbauers eine neue Software eingespielt und ein SCR-Schalldämpfer nach Euro-5-Bauweise eingebaut werden.