Alles über DKV Fahrerguide 2016 (Advertorial)
Zoom

Digitaler Tachograf: Zeitfrage

Die Bedienung des digitalen Tachografen hat es in sich: Arbeitszeit, Wartezeit, Bereitschaftszeit oder sogar Ruhezeit – die Entscheidung fällt vor Ort.

Gerade neun Stunden gelenkt und dann? Erst in den Werken oder den Zentrallagern tauchen die Probleme auf. Eindeutig: Lädt ein Fahrer den Lkw oder überwacht er die Entladung, steht
der Tacho auf „Arbeit“.

In der Praxis ist das eher die Ausnahme als die Regel. Gibt es später Streit mit dem Unternehmer, so fehlen vor dem Arbeitsgericht die Beweise, um etwaige Überstunden geltend zu machen. Ein weiterer Konfliktpunkt mit der Disposition ergibt sich, wenn die Ladung nicht fertig ist oder zu viele Lkw vor Ort auf Entladung warten.

In der Praxis kann die Situation jeden Tag anders sein. Noch dazu ist die Gesetzeslage nicht ganz einfach zu verstehen, ja sie birgt sogar Widersprüchlichkeiten in sich. Trotzdem müssen Berufskraftfahrer den Tachografen jederzeit korrekt bedienen, um bei Kontrollen auf der sicheren Seite zu sein.

Das heißt zum Beispiel: Gibt es ein festes Zeitfenster und der Fahrer ist bereits vorher da, so ist die Zeit, wann der Lkw entladen wird, im Voraus bekannt. Dann zählt die Wartezeit laut ArbZG als Bereitschaft, ist aber keine Ruhezeit. Wartezeit ist es dagegen, wenn der Fahrer keinen Termin hat und bis zum Abruf auf eine Tafel schaut, bis seine Nummer erscheint.

Mit dem DKV-Schema zur Tachografenbedienung, das unter diesem Artikel als PDF anhängt, lässt sich das kniffelige Thema Wartezeit gut lösen.

Download
Kostenlos herunterladen Bedienungsschema Digitaler Tachograf (PDF)

Autor

Datum

9. Juni 2016
5 4 3 2 1 0 5 0
Kommentare
Unsere Experten
Rechtsanwältin Judith Sommer, Fachanwältin für Arbeitsrecht. Judith Sommer Fachanwältin für Arbeitsrecht
Rechtsanwältin Judith Sommer ist Fachanwältin für Arbeitsrecht. Seit über 10 Jahren berät und… Profil anzeigen Frage stellen
Michael Tobiasch, Experte für Softwareauswahl und -einführung (TMS, WMS, CRM etc.); Analyse/Optimierung von Prozessen und deren IT-Unterstützung Michael Tobiasch Softwareauswahl und -einführung
Michael Tobiasch berät Speditionen und Logistikunternehmen unter anderem bei der Auswahl von… Profil anzeigen Frage stellen