Aral hat im Lauf der Jahre viele gastronomische Konzepte ausprobiert, eines orientierte sich am amerikanischen Diner. Die Restaurants mit Aluminiumfassade im unverwechselbaren Stil hießen Lara‘s, - Aral rückwärts gesprochen.Nur wenige überlebten bis heute, eins auf dem Autohof Niederdorf, der im Jahre 2000 errichtet wurde.
Das Konzept kommt immer noch an.
Dabei setzt der Betreiber nicht nur auf die Lkw-Fahrer, auch viele junge Menschen aus der Region des Erzgebirges besuchen den Autohof, zum Essen oder auf einen Drink. Die A 72 ist sicher nicht eine der Hauptverkehrsadern in Deutschland. Aber die Lage hat auch Vorteile für die Lkw-Fahrer. Denn erstens ist der Parkplatz unter der Woche höchstens zur Hälfte gefüllt. Da findet jeder sein Plätzchen. Außerdem ist eine ruhige Nacht garantiert. Am Wochenende sieht die Situation dann nicht mehr so rosig aus. Die Lkw-Buchten sind in der Regel alle belegt. Auch die Ruhe ist dann vielleicht nicht immer ein zufriedenstellendes abendfüllendes Programm. Doch wer Unterhaltung sucht, muss schon ein Taxi nach Chemnitz nehmen − ein Weg 17 Kilometer.
Der Chef plant spezielle Truckeressen
Dafür bietet die Küche des Autohofs nach Möglichkeit nur frische Zutaten aus der Region an. Restaurantleiter Jens Kubitz: „Die Frikadellen für die Burger sind natürlich vorgefertigt. Aber Salate und Gemüse kommen aus der Region, auch die Pilze für unsere Jägersoße.“ Sogar der Kartoffelsalat, der für einen schnellen Snack in der Tankstelle angeboten wird, stammt aus der eigenen Küche. Kubitz plant auch spezielle Truckeressen. Dann gibt es vielleicht bald Schnitzel- oder Pizzatage. Einziger Nachteil: Wenn sich das ordentlich herumspricht, sind die Lkw-Parkplätze in Niederdorf vielleicht auch unter der Woche voll belegt.
