Marktübersicht Stückgut: Stückgutmarkt unter Druck

Den deutschen Stückgutmarkt treffen Herausforderungen: Partner wechseln und Mengen sinken. Dafür steigt der Wettbewerbsdruck und gleichzeitig wollen die Netzwerke nachhaltiger und digitaler werden. „Wir gehen davon aus, dass es in der Stückgutlandschaft zu Veränderungen kommen und sich die Anzahl der Kooperationen verringern wird“, sagt Stephan Opel, Geschäftsführer der Stückgutkooperation NG.network mit Sitz in Niederaula.

Neue, alte Partner und Gesellschafter

NG.network werde trotz Herausforderungen weiterhin in Digitalisierung, Nachhaltigkeit, Netzwerkstabilität, Qualität und neue Produkte investieren – und neue, alte Gesellschafter aufschalten. Seit Ende 2025 ist die Spedition Honold International wieder Gesellschafter bei NG.network. Ende 2019 schied der Logistiker mit Sitz in Neu-Ulm aus der damaligen System Alliance als Gesellschafter aus und wechselte zu Cargoline. Als Partner blieb er erhalten. Nun ist es genau andersherum: Honold bleibt als Partner bei Cargoline – und ist Gesellschafter bei NG.network.

Dafür gewinnt die Stückgutkooperation Cargoline Güttler Logistik aus Hof als neuen Franchisenehmer für das europaweite Netzwerk. Die Zusammenarbeit soll zum 1. Januar 2027 starten und die Marktposition der Kooperation mit Sitz in Frankfurt am Main in der Region Oberfranken festigen. Die Mengen blieben laut Geschäftsführer Jörn Peter Struck 2025 auf dem Stand von 2024 – aber im Vergleich zu den Jahren davor sind sie deutlich gesunken. „Das führt einmal zu einem Preisdruck und ferner zur Notwendigkeit Kapazitäten abzubauen, da die Wirtschaftskrise zu lange andauert. Dies ist fatal, da die abgebauten Kapazitäten vom Markt verschwinden und bei belebter Wirtschaft fehlen werden“, sagt Struck gegenüber trans aktuell.