Die Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid kann deutlich früher als geplant für den Verkehr freigegeben werden. Wie das Bundesministerium für Verkehr (BMV) am heutigen Donnerstag mitteilt, sind die finalen Bauarbeiten abgeschlossen. Die Verkehrsfreigabe der neuen Brücke soll nun bereits am 22. Dezember 2025 stattfinden. Ein Datum, das für Anwohnerinnen und Anwohner entlang der A45 ein lange erwartetes Ende jahrelanger Belastungen markiert.
Talbrücke Rahmede noch vor Weihnachten eröffnet
„Es ist geschafft! Ich freue mich sehr, die Talbrücke Rahmede noch vor Weihnachten eröffnen zu können“, sagte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder.„Wir entlasten die Menschen vom massiven Durchgangsverkehr und stellen die Sauerlandlinie wieder her. Fest steht: Wir können Tempo in Deutschland.“ Auch Bundeskanzler Friedrich Merz hat seine Teilnahme an der Wiedereröffnung angekündigt – ein Hinweis auf die Symbolkraft dieses Infrastrukturprojekts.
Die wohl bekannteste Baustelle Deutschlands
Die Talbrücke Rahmede ist seit ihrem abrupten Abriss 2022 ein Sinnbild für die marode Infrastruktur Deutschlands und für die Folgen, wenn zentrale Verkehrsachsen plötzlich wegfallen. Nach Erkenntnissen der Autobahn GmbH war der bauliche Zustand der maroden Altbrücke so kritisch, dass nur ein Sprengabbruch möglich war. Die A45, auch bekannt als „Sauerlandlinie“ und eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen, wurde daraufhin vollständig unterbrochen.
Die Folge:
- Massive Umleitungsverkehre durch Lüdenscheid,
- Wirtschaftliche Einbußen für Betriebe,
- Enorme Belastungen für Anwohner,
- Eine weit über das Sauerland hinausreichende Debatte über Infrastrukturversäumnisse.
Seit dem Abriss galt die Rahmede-Brücke als eines der meistbeachteten Infrastrukturprojekte Deutschlands. Der Bau wurde politisch wie wirtschaftlich eng begleitet. Wohl auch, um zu demonstrieren, dass Planungs- und Bauprozesse beschleunigt werden können. Dass die Brücke nun früher als geplant freigegeben werden kann, wird im politischen Berlin als Erfolg gewertet.
„Mein Dank geht an alle Beteiligten, die mit großem Engagement daran gearbeitet haben, dass wir so viel früher fertig geworden sind“, sagte Minister Schnieder. Für die Logistikbranche ist die Freigabe ein wichtiger Schritt. Die A45 zählt zu den zentralen Achsen für den Güterverkehr zwischen Hessen, Nordrhein-Westfalen und Norddeutschland. Nach Angaben verschiedener Branchenverbände führte die Vollsperrung zu erheblichen Mehrkilometern, erhöhten Transportzeiten und höheren Kosten für Speditionen.
Warum die schnelle Fertigstellung so bedeutend ist
Die Wiedereröffnung bringt mehrere Effekte mit sich:
1. Entlastung der Region Lüdenscheid
Der jahrelange Umleitungsverkehr belastete die Innenstadt stark. Die Öffnung der Brücke nimmt den Durchgangsverkehr aus der Stadt – eine Nachricht, auf die viele seit Monaten warten.
2. Verbesserung der Lieferketten
Die A45 ist eine unverzichtbare Route im deutschen Straßengüterverkehr. Die schnelle Restanbindung bringt Stabilität und senkt Logistikkosten.
3. Politisches Signal für schnellere Infrastrukturprojekte
Nach jahrelangen Diskussionen über langsame Genehmigungsverfahren soll Rahmede als Beispiel dafür dienen, dass Beschleunigung möglich ist – wenn alle Beteiligten an einem Strang ziehen.
Fazit
Mit der frühzeitigen Verkehrsfreigabe der Talbrücke Rahmede endet eines der problematischsten Infrastrukturkapitel der vergangenen Jahre. Die Wiederherstellung der A45 bedeutet Entlastung für Anwohner, bessere Rahmenbedingungen für die Logistik und politischen Rückenwind für weitere Infrastrukturprojekte.
