Wirksam zum 1. März hat die Stückgutkooperation NG.network die Zustellung oder Abholung an einer unbesetzten Entladestelle beziehungsweise Ladestelle als standardisiertes Produkt in ihr Portfolio aufgenommen. NG.network ist nach eigenen Angaben die erste Stückgutkooperation Deutschlands, die dieses Produkt anbietet.
Zustellung und Abholung ohne Personal vor Ort
Der Service mache zum einen die Tourenplanung für den Empfangspartner flexibler, zum anderen würden Kunden von dem deutlich geringeren Personalbedarf profitieren. Die Zufall logistics group, Gesellschafterin des Netzwerks, hat das Produkt vor dem Roll-out getestet. „Größere Flexibilität, weniger Zustellversuche und höhere Kundenzufriedenheit sind als Ergebnisse des Produkttests zu benennen“, sagt Stephan Opel, Geschäftsführer bei NG.network.
Produkt kann mit fast allen Laufzeitservices kombiniert werden
Das neue Produkt funktioniere ähnlich wie die Zustellung mit Abstellgenehmigung und könne mit fast allen Laufzeitservices kombiniert werden. Notwendig seien bilaterale Absprachen zwischen Kunde, Versand- und Empfangspartner, die zudem Grundvereinbarungen zur Haftung abschließen.
Der Kunde hinterlegt Schließmittel – also physische Schlüssel, Key-Cards oder Zutritts-Codes – beim Versandpartner, der diese mit allen nötigen Informationen an den Empfangspartner weitergibt.
Dokumentation per Scan, Foto und Geokoordinaten
„Außergewöhnlich am Prozess sind vor allem die Überlassung der Schließmittel sowie der Fokus auf die Dokumentation durch Scannungen, Fotobelege und Geokoordinaten“, sagt Rita Hochgürtel, Leitung Qualitätsmanagement bei NG.network. Die Ablieferung bzw. Abholung der Sendung, deren Packstücke durch Barcodelabel gekennzeichnet sind, werde über Scannungen, Geokoordinaten und Fotobelege dokumentiert und erfolge während der üblichen Geschäftszeiten. Personal beim Kunden vor Ort sei dazu nicht notwendig.
