"Können Klimaziele nur gemeinsam erreichen"

Klimastrategie in der Handelslogistik
Kaufland baut E-Lkw-Flotte aus

Kaufland sieht in der Logistik einen entscheidenden Hebel für seine Klimaziele. Beim Straßentransport setzt der Einzelhändler dabei vor allem auf Elektro-Lkw – und will gemeinsam mit seinen Speditionspartnern den Hochlauf vorantreiben.

E-Lkw
Foto: Kaufland
trans aktuell: Herr Siegmund, welche Klimaziele hat sich Kaufland gesetzt?

Pascal Siegmund: Die Unternehmen der Schwarz Gruppe haben sich dazu verpflichtet, alle verursachten Treibhausgase bis 2050 auf Net-Zero zu reduzieren. Wir bei Kaufland werden die betriebsbedingten Treibhausgasemissionen bis 2030 um 80 Prozent gegenüber 2019 senken, Ein ganz entscheidender Hebel dafür ist unsere Logistik. Jeden Tag sind tausende Waren für unsere Filialen unterwegs. Genau hier können wir viel bewegen. Uns ist aber wichtig: Das schaffen wir nicht allein. Wir haben keinen eigenen Fuhrpark und arbeiten mit vielen Speditionen zusammen. Deshalb können wir unsere Klimaziele nur gemeinsam erreichen. Wir setzen dabei auf viele Maßnahmen – von besserer Planung bis hin zu neuen Technologien und klimafreundlicheren Antrieben.

Wo legen Sie in der Logistik den Schwerpunkt, um die Klimaziele zu erreichen?

Der Hauptfokus unserer Transportlogistik ist der Aufbau von effizienten Transportnetzwerken. Im Rahmen von strategischen Partnerschaften mit Lieferanten kombinieren wir dabei die Rücktransporte vom Filialverkehr mit Lieferanten-Inboundverkehren. Dafür nutzen wir unser Transportmanagementsystem, das sowohl in der Distributionslogistik als auch in der Beschaffungslogistik angewendet wird. Je nach Filiale geht dabei ein Teil der Rückverkehre zu den Lagern der Lieferanten. Dadurch erzielen wir eine maximale Konsolidierung der Transporte. Wenn wir weitere Lieferanten für Transportkooperationen überzeugen können, schaffen wir eine Triple-Win-Situation: Der Lieferant profitiert von der logistischen Abwicklung, der Spediteur vom Mehrumsatz und wir durch eine Reduzierung von Leerkilometern.

Wie viele Lieferanten und Transportpartner sind denn im Netzwerk?

Rund 400 Lieferanten sind im Netzwerk in Deutschland und mehr als 100 Spediteure.

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