Nach der Insolvenz des bisherigen Systempartners Bermel stellt Online Systemlogistik (OSL) die Region Koblenz neu auf und setzt dabei auf einen bekannten Namen: Zum 1. März 2026 wird die Emons Spedition mit dem Standort Urmitz neuer OSL-Systempartner. Der erste Umschlag am OSL-Zentral-Hub ist für die Nacht vom 2. auf den 3. März 2026 geplant. Die zentrale Frage: Bringt Emons Stabilität ins Stückgutnetz – oder ist es nur eine Übergangslösung? Die Antwort fällt klar aus: OSL setzt bewusst auf Kontinuität.
Zweiter Emons-Standort im OSL-Netz
Mit Urmitz ist Emons künftig an zwei Standorten im OSL-Verbund vertreten. Bereits seit 2015 gehört die Niederlassung Erfurt zum Netzwerk. „Wir kennen und schätzen Emons in Erfurt seit über zehn Jahren als zuverlässigen Partner“, sagt Verena Käuper, Mitglied der OSL-Geschäftsleitung. Die Ausweitung auf Koblenz sei daher ein logischer Schritt. Für die Region um Koblenz war zuletzt ein Provisorium nötig: Die angrenzenden OSL-Partner Hensel Logistik und Friedhelm Kunz sowie ein Dienstleister hatten das Gebiet nach dem Ausscheiden Bermels mitversorgt. Nun übernimmt Emons dauerhaft.
Fairness statt Verdrängung
Bemerkenswert: OSL hat das Zustellgebiet so zugeschnitten, dass angrenzende Partner ihre gewachsenen Postleitzahlenbereiche behalten können. „Wer hilft, ein Gebiet übergangsweise zu versorgen, soll davon auch profitieren dürfen“, sagt Käuper. In einem hart umkämpften Stückgutmarkt ist das keine Selbstverständlichkeit.
Emons-Standort Urmitz: 500 Sendungen täglich
Der Emons-Standort Urmitz nahe Koblenz fertigt täglich rund 500 Sendungen ab. Dafür stehen:
- 2.480 Quadratmeter Umschlagsfläche
- 28 Fahrzeuge
- 25 Mitarbeitende
Emons selbst blickt auf eine fast hundertjährige Geschichte zurück: Gegründet 1928, ist das Unternehmen heute mit über 120 Standorten weltweit aktiv und treibt den internationalen Ausbau voran.
OSL: 100 Partner, fünf Hubs, Europa-Anbindung
Online Systemlogistik zählt mit 100 inhabergeführten Partnern, fünf Hubs und europaweiter Sendungsverfolgung zu den führenden mittelständischen Stückgutkooperationen. Internationale Verkehre werden mit 28 Partnern in zahlreichen europäischen Ländern abgewickelt, ergänzt durch die Zusammenarbeit mit Allnet, dem Zusammenschluss mit Astre Palet System (Frankreich) und One Express (Italien).
Fazit: Mehr als nur ein Ersatz
Die Neuordnung in Koblenz ist mehr als ein Lückenschluss nach einer Insolvenz. Mit Emons setzt OSL auf einen etablierten Partner mit Netzwerk-Erfahrung und sendet zugleich ein Signal: Stabilität im Stückgut entsteht durch Verlässlichkeit und faire Kooperation. Bleibt die Frage: Reicht das, um in einem zunehmend konsolidierten Markt dauerhaft wettbewerbsfähig zu bleiben? Die ersten Antworten dürften sich bereits in den kommenden Wochen im Zentral-Hub zeigen.
