Dachser zieht die Zügel im Norden an: Seit dem 1. Februar führt der Schwede Kristian Jönsson (49) als Managing Director Dachser Nordics das Geschäft in Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden – und zwar über alle drei Business Lines hinweg: European Logistics, Food Logistics sowie Air & Sea Logistics. Die Frage, die sich Kunden und Wettbewerber stellen: Wird das die Schlagkraft der Region erhöhen – und die Integration von Frigoscandia beschleunigen? Die Antwort aus Kempten lautet klar: Ja, genau darum geht es.
Eine Region, ein Steuerstand: Dachser will Synergien heben
Mit der Personalie vereinheitlicht Dachser seine Führungs- und Organisationsstruktur in den Nordics. „Vereinheitlichen und verschlanken“ nennt es Alexander Tonn, COO Road Logistics bei Dachser. Das Ziel dahinter: engere Verzahnung der Business Lines, mehr Synergien in der Produktion – und damit Transport- und Logistik-Services „aus einer Hand“ für Kunden. Für Dachser ist das mehr als eine interne Umstrukturierung: In einer Region, in der Lebensmittellogistik, Stückgut, Warehousing und internationale Verkehre eng zusammenlaufen, kann eine gebündelte Führung Entscheidungswege verkürzen und Netzwerke besser miteinander verbinden.
Jönsson: Frigoscandia-Chef wird Dachser-Nordics-Chef
Kristian Jönsson ist bei Dachser kein Unbekannter: Seit August 2024 führt er die Dachser-Tochter Frigoscandia. Dachser hatte den Lebensmittellogistiker Anfang 2024 übernommen. Jönsson bringt zudem mehr als 20 Jahre internationale Führungserfahrung mit (u. a. Coresec Systems und Elfa International) und hat einen Master of Science in Finanz- und Rechnungswesen von der Universität Lund. Jönsson selbst formuliert das Ziel offensiv: Er wolle sein Verantwortungsgebiet erweitern und „das Wachstum des Unternehmens in den nordischen Ländern ganzheitlich vorantreiben“.
Frigoscandia-Integration: In Norwegen und Finnland schon „voll drin“
Und damit zur Leitfrage: Wird die Frigoscandia-Integration schneller? Dachser verweist darauf, dass die schrittweise Integration in Prozesse und Systeme des europäischen Dachser Food Logistics Netzwerks bereits „in vollem Gange“ ist – mit sichtbaren Meilensteinen:
- Seit dem Jahreswechsel 2026 sind die norwegischen und finnischen Aktivitäten bereits vollständig integriert.
- In Dänemark soll die vollständige Integration im Laufe dieses Jahres folgen.
Die Logik: Wenn Road, Food und Air & Sea unter einer Gesamtverantwortung enger verzahnt werden, lassen sich Schnittstellen glätten – genau dort, wo im Tagesgeschäft Zeit, Geld und Qualität entschieden werden.
Was bedeutet das für Kunden?
Für Verlader und Handel kann das, je nach Setup, vor allem drei Effekte bringen:
- Ein Ansprechpartner, weniger Reibung: Gerade bei kombinierten Anforderungen (Food + internationale Beschaffung / Export) kann eine gebündelte Steuerung Prozesse vereinfachen.
- Stabilere Services durch Netzverknüpfung: Dachser will Business Lines „auf allen Ebenen“ enger koppeln, das zielt auf verlässlichere Produktionsabläufe.
- Schnellere Umsetzung von Veränderungen: Verschlankte Strukturen sind meist dann ein Vorteil, wenn Märkte drehen und Kapazitäten neu sortiert werden müssen.
Einordnung: Dachser wächst – und ordnet sich neu
Dachser betont regelmäßig die Stärke seines integrierten Netzwerks: Der Logistikdienstleister beschäftigt weltweit rund 37.300 Mitarbeitende an 433 Standorten und erzielte 2024 einen konsolidierten Umsatz von rund 8 Milliarden Euro. In den Nordics dürfte die neue Führungsstruktur vor allem eines zeigen: Dachser will die Region nicht nur verwalten, sondern als vernetzten Wachstumsraum entwickeln.
Kurz erklärt
Kristian Jönsson (49), neuer Managing Director Dachser Nordics (seit 1. Februar 2026).
Gesamtverantwortung für European Logistics, Food Logistics und Air & Sea Logistics in DK/FI/NO/SE.
Dachser will Führung bündeln, Strukturen verschlanken und Synergien heben.
Integration läuft: NO & FI seit Jahreswechsel 2026 vollständig integriert, DK folgt 2026.
FAQ
Um Schnittstellen zu reduzieren, Synergien zu heben und Kunden Services aus einer Hand zu bieten.
Frigoscandia ist als Food-Logistics-Baustein zentral, die Integration in Dachser Food Logistics läuft bereits.
Ein einheitlicher Führungsrahmen für Road, Food sowie Air & Sea in vier Ländern, mit Jönsson an der Spitze.
