Der Bereich Vans entwickelt sich für MAN zu einer tragenden Säule des Geschäfts. Deshalb hat das Unternehmen sich zum Ziel gesetzt, 2025 erstmals 30.000 Vans abzusetzen – dem ging der Absatzrekord von 27.700 in 2024 voraus. 98 Prozent der Transporter wurden dabei in Europa abgesetzt.
Deshalb nimmt MAN auch internationale Märkte künftig ins Visier. Mit dem gestaffelten Modelljahreswechsel stehen zudem die MAN Minibusse wieder zur Verfügung. Damit ist das Modellportfolio komplett. Einen genauen Termin bezüglich der BEV-Varianten konnte MAN allerdings noch nicht nennen, man arbeite aber kontinuierlich daran.
MAN will Van-Wachstumskurs fortsetzen
„Der Van ist eine enorme Wachstumsgeschichte für MAN. Von null auf 27.700 in den vergangenen acht Jahren, mit einem Marktanteil in Europa von 3,5 Prozent“, freut sich Daniel Holbein, Head of MAN Business Van. Mit dem MAN TGE Next Level habe man zudem das umfangreichste Update in der Modellhistorie vorgenommen.
Auf Basis dieses Updates sollen auch die neuen Minibusse MAN TGE Coach und MAN TGE Intercity entstehen. Das Grundfahrzeug der Minibusse ist durch eine grundlegende Anpassung der Bordnetz-Architektur, der Steuergeräte und der Sensorik besser vor digitaler Manipulation geschützt. Zudem spiele die Sicherheit der Fahrgäste eine zentrale Rolle bei dieser TGE-Variante. Vor allem die neuen Assistenzsysteme sollen dafür Sorge tragen.
Neuerungen im TGE-Fahrerbereich
Der Fahrer wiederum profitiert von einem digitalen Fahrerarbeitsplatz, der ergonomisch gestaltet ist. Mit dem Multifunktionslenkrad können zudem die Assistenzsysteme bequem an- und ausgewählt werden, ohne das Steuer loszulassen.
Im Zentrum befindet sich ein Touchdisplay mit serienmäßig 10,4 Zoll großem Display, DAB+-Tuner und Bluetooth-Schnittstelle. Optional können Funktionen wie Navigation, Sprachsteuerung, Media-Streaming sowie ein 12,9-Zoll-Display geordert werden.
Neue Shuttlebusse auf Basis des TGE
Der MAN TGE Intercity eignet sich vor allem als Shuttlebus und bietet Platz für 16 oder 19 Fahrgäste. Als 16-Sitzer bietet er zudem nach dem Entfernen von vier Sitzen einen Rollstuhlplatz im Heck. Der MAN TGE Coach wiederum ist mit hochwertigen, verstellbaren Ledersitzen sowie zusätzlicher Beinfreiheit ausgestattet und soll damit anspruchsvollere Reisegruppen zufriedenstellen.
Ein Heckantrieb mit 120 kW (163 PS) schiebt die Fahrzeuge mit manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe (nur Intercity) oder der neuen 8-Gang-Automatik zügig voran. Das zulässige Gesamtgewicht der Minibusse beträgt fünf Tonnen. Für die Personenbeförderung hat der Münchner Nutzfahrzeughersteller außerdem den MAN TGE Kombi mit den drei Produktlinien Basic, Shuttle und Mobility ab Werk im Programm.
