E-Lkw im Test: 60 Fahrer am Nürburgring

E-Lkw im Fahrsicherheitstraining
Leise unterwegs im Grenzbereich

Vollbremsung, Ausweichmanöver und nasse Fahrbahn: Rund 60 Frankenbach-Fahrer konnten am Nürburgring ausprobieren, wie sich Elektro-Lkw verschiedener Hersteller im Grenzbereich schlagen.

Das Fahrerevent von Frankenbach 2026.
Foto: Frankenbach

Da stimmt doch etwas nicht – könnte man zumindest meinen, wenn man an diesem Morgen das Gelände des ADAC-Fahrsicherheitszentrums auf dem Nürburgring betritt. Denn dort sind schon in der Früh Lkw unterwegs, die sich durch die vorbereiteten Parcours schlängeln – inklusive eindrucksvoller Wasserfontänen. Aber bis auf Bremsgeräusche und den Regen, der an diesem Tag niedergeht, ist die Geräuschkulisse der bewegten Giganten niedrig. Der Grund: Die rund 60 Fahrer der Spedition Frankenbach sind diesmal ausschließlich in elektrischen Fahrzeugen unterwegs.

Frankenbach veranstaltet das Fahrertraining bereits zum vierten Mal. Ernst Frankenbach, Inhaber des gleichnamigen Transportunternehmens mit Sitz in Mainz-Kastel, betont: "Wir freuen uns, dass unser Fahrer-Event nach wie vor auf so großes Interesse stößt". Auch Stefan Neubrand, Fleet Development & Training bei Frankenbach, freut sich über den großen Zuspruch seitens der Fahrer. Einen Grund dafür sieht bei den umfangreichen Vorbereitungen und der reibungslosen Zusammenarbeit mit dem Team des Fahrsicherheitszentrums: "Das ist mittlerweile unser viertes Event. Wir entwickeln uns konstant weiter und finden weitere Schwerpunkte."

Diesmal steht erstmals ausschließlich der Elektroantrieb im Mittelpunkt. "Wir haben die Elektromobilität von Anfang an begleitet", betont Neubrand. Das Unternehmen beschäftige sich schon länger mit der Umstellung der Flotte. Die Fahrer sollen nun aber einmal selbst erleben, wie sich die Stromer im Grenzbereich verhalten.

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