Daimler hält 50 Prozent an dem Gemeinschaftsunternehmen und will auf diese Weise künftig am Wachstum des chinesischen Lkw-Markts partizipieren. Prognosen zufolge sollen bis zum Jahr 2020 etwa 1,5 Millionen Lkw über sechs Tonnen in China verkauft werden. Daimler wird eigenen Angaben zufolge sein technisches Know-how in die neue Firma einbringen. Dies gelte besonders für Dieselmotoren und Abgassysteme. So könnten die chinesischen Emissionsvorschriften bis zur Euro-5-Norm eingehalten werden.
Georg Weinand
Redakteur
