Der Drohnen- und Autonomiespezialist Quantum Systems arbeitet künftig mit Daimler Truck an unbemannten Logistikfahrzeugen für militärische Einsätze. Die Partnerschaft wurde auf der Lognet-Konferenz 2026 in Koblenz vorgestellt. Im Zentrum der Kooperation steht das Mosaic Ground Autonomy Kit, mit dem sich militärische Lkw automatisiert oder per Teleoperation steuern lassen. Ziel ist es, militärische Nachschubtransporte künftig mit weniger Personal und höherer Sicherheit durchzuführen. Die Technologie soll vor allem in gefährlichen Einsatzgebieten eingesetzt werden, in denen Fahrer bislang ein hohes Risiko tragen.
Autonome Lkw sollen Militärlogistik revolutionieren
Das Mosaic Ground Autonomy Kit ermöglicht mehrere autonome Funktionen für militärische Logistikfahrzeuge.
Dazu gehören:
- Automatisiertes Fahren
- Teleoperation aus sicherer Entfernung
- Leader-Follower-Konvois
Bei sogenannten Leader-Follower-Operationen fährt ein bemanntes Führungsfahrzeug voraus, während mehrere unbemannte Lkw automatisch folgen. Diese Technologie könnte den logistischen Durchsatz moderner Streitkräfte deutlich erhöhen und gleichzeitig Personalengpässe reduzieren.
Daimler Truck liefert die Fahrzeugplattform
In der Kooperation übernimmt Daimler Truck die Rolle des Fahrzeugherstellers. Die Plattformen des Nutzfahrzeugkonzerns dienen als Basis für die autonomen Logistiksysteme. Quantum Systems integriert seine Autonomie-Software und Sensorik in die militärischen Lkw-Architekturen. „Indem wir unsere Fahrzeuge in Mosaic integrieren, können wir sie künftig nahtlos mit anderen bodengebundenen Systemen und unbemannten Luftsystemen vernetzen“, erklärt Daniel Zittel, Head of Defence Sales bei Daimler Truck. Damit könnten Lkw künftig Teil größerer autonomer Logistiknetzwerke werden.
Teleoperation erlaubt Einsätze in Hochrisikozonen
Neben autonomen Funktionen ermöglicht das System bereits heute ferngesteuertes Fahren. Dabei kann ein Operator das Fahrzeug aus sicherer Entfernung steuern – etwa aus einem Gefechtsstand oder einer geschützten Basis. So könnten Nachschubtransporte auch in Gebieten erfolgen, in denen menschliche Fahrer bislang ein zu hohes Risiko hätten.
Technologie basiert teilweise auf Fernride-Autonomie
Die Autonomiekompetenz von Quantum Systems basiert auch auf Technologien des Münchner Unternehmens Fernride, das ursprünglich autonome Logistiklösungen für zivile Anwendungen entwickelt hatte. Die Technologie kam beispielsweise bei automatisierten Terminalfahrzeugen der Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) zum Einsatz. Quantum Systems hatte Fernride zuvor übernommen, um seine Kompetenzen im Bereich autonomer Bodensysteme auszubauen.
Europa will technologische Souveränität stärken
Neben der militärischen Anwendung betonen die Partner auch die strategische Bedeutung der Kooperation. Durch die Kombination europäischer Fahrzeugplattformen mit europäischer Autonomie-Technologie soll die technologische Souveränität Europas im Verteidigungsbereich gestärkt werden. Autonomie, künstliche Intelligenz und unbemannte Systeme gelten zunehmend als Schlüsseltechnologien moderner Streitkräfte.
In Kürze: die Key Facts
Unternehmen
- Quantum Systems
- Daimler Truck
Produkt
- Mosaic Ground Autonomy Kit
Funktion
- Autonomes Fahren
- Teleoperation
- Leader-Follower-Konvois
Einsatzgebiet
- Militärische Logistik
- Nachschubtransporte in Gefahrenzonen
Technologie
- Sensorik und KI-Software
- Integration in militärische Lkw-Architekturen
- Verbindung mit unbemannten Luftsystemen
Herkunft der Autonomie-Technologie
- Teilweise aus der Fernride-Autonomieplattform
Ziel
- Höhere logistische Leistungsfähigkeit
- Weniger Personalbedarf
- Höhere Sicherheit für Soldaten
