Der tschechische Offroad-Truck-Spezialist Tatra ist für seine geländegängigen Sonderfahrzeuge auf der ganzen Welt bekannt. Was sich nun aber aus den Fertigungshallen in Kopřivnice auf den Weg macht in Richtung Australien, ist auch für Tatra ein ganz besonderes Stück: ein 16x16-Fahrgestell mit dem für Tatra typischen Zentralrohrrahmen samt der superbeweglichen Pendelhalbachsen.
Ein Truck also, dessen Erscheinung ohnehin schon ein Wahnsinn ist – der dazu aber dank seines Allradantriebs und der irren Achsverschränkungsfähigkeit auch im schlimmsten Gelände noch über maximale Traktion verfügt.
530 PS, sortiert über ein ZF-Getriebe an extrabreite Reifen
Der frisch fertiggestellte Phoenix 16x16 ist laut Tatra als Rechtslenker ausgeführt, verfügt über insgesamt fünf gelenkte Achsen und steht auf extrabreiten Rädern. Unter seiner DAF-Kabine kommt ein 530 PS starker Paccar MX-13-Diesel zum Einsatz, gekoppelt an ein ZF Traxon 12-Gang-Getriebe.
Aktuell wird das Einzelstück für die Montage eines Bronto-Skylifts vorbereitet. Im Anschluss wird es seinen Dienst antreten für das Telekommunikationsunternehmen Quantum Comms mit Sitz in Victoria in Australien. Das Outback kann kommen!
