Der finnische Traditionshersteller Sisu hat die schwere Lkw-Baureihe Polar mit Mercedes-Komponenten auf Euro-6-Norm getrimmt. Der Fünfachser ist mit 625 PS fit für stattliche 76 Tonnen Lastzuggewicht. Wir sind den nordischen Schwerarbeiter gefahren.
Sisu – der eigentlich unübersetzbare Begriff aus dem finnischen Wortschatz – steht für die Kernqualitäten der Nordmänner: zäh, unnachgiebig, ausdauernd und beharrlich. Seit 84 Jahren rollen Sisu-Lkw im Land der tausend Seen. Jüngstes Produkt der trotz zahlreicher Besitzerwechsel unnachgiebig und ausdauernd fertigenden Finnen ist das schwere Modell Polar. Dabei bedienen sich die finnischen Sisu-Werker heute zahlreicher Mercedes-Komponenten, vom Arocs-Kabinen-Rohbau über das neue Euro-6-Triebwerk bis hin zum automatisierten Powershift-Getriebe, das wahlweise neben rustikalen Fuller-Schaltboxen zur Wahl steht.
Wobei eine extrem breite Auswahl wohl zu den größten Trümpfen des nordischen Truck-Herstellers zählt. Wer die Produktion bei Oy Sisu Auto Ab in Raseborg besucht, ist überrascht, was alles in der kompakten Fertigungshalle entsteht. Klassische Serienfertigung sucht man hier vergebens. Wie aus einem riesigen Bauteilepuzzle werden hier fast alle Fahrzeuge individuell nach Kundenwunsch mit unterschiedlichsten Komponenten konfiguriert. Am Ende verlässt ein maßgeschneiderter Lkw die Produktionshalle, um auf dem angrenzenden Testgelände seine erste Bewährungsprobe zu bestehen.
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