Im Tiefflug segelt er über den Asphalt. Um drei Meter lichte Innenhöhe bei echten vier Meter Außenhöhe hinzubringen, greift DAF beim neuen Modell Low Deck tief in die Trickkiste.
Die Ziffer 91: Für Volumenfahrer hat sie etwas Magisches, wenn von Aufsattelhöhen die Rede ist. Es sind nun einmal exakt 910 Millimeter an der Oberkante Sattelplatte, die erst den nötigen Raum nach oben hin schaffen, um mit keinem Deut mehr als vier Meter Außenhöhe drei übereinandergestapelte Gitterboxen im Megatrailer ruhigen Gewissens durch die Lande zu fahren. Wer nach oben hin nichts zu befürchten hat, ist allerdings gut beraten, nach unten ein waches Auge zu haben. Mit nur 120 Millimeter Distanz zu Mutter Erde gleitet die Vorderachse der tiefergelegten Sattelzugmaschine über die Bahn. Die Unterkante von Auspuff und Tank haben nur ein wenig mehr an Bodenfreiheit. Da können schon 150 Millimeter hohe Bordsteinkanten dem im Tank schwappenden Diesel schnell mal das Tor zur Freiheit aufstoßen. Die Unterkante Auflieger in nur 910 Millimeter Höhe: Da passt nicht mehr viel Bereifung drunter. Und das, was passt, muss obendrein auch noch in der Lage sein, ordentlich Tonnage zu schultern. Ein üblicher 315/70er zum Beispiel übersteigt im Außendurchmesser die 1.000-Millimeter-Marke locker. Ab 315/60 wird’s interessant.
- Zugang zu allen Webseiteninhalten
- Kostenloser PDF-Download der Ausgaben
- Preisvorteil für Schulungen und im Shop
Sie haben bereits ein Digitalabo? Hier einloggen.
* Sie sind DEKRA-Mitglied? Dann loggen Sie sich ein und ergänzen ggf. in Ihrem Profil Ihre DEKRA-Mitglieds-Nummer.
Mitgliedsnummer ergänzen* Jahrespreis 22,65 Euro, Preis für FERNFAHRER Flexabo Digital in Deutschland,flexible Laufzeit, jederzeit kündbar.
Weiter zum Kauf
