Der ADAC Truckservice und der Anbieter Service 24 aus Österreich bündeln ihre Kräfte. Unter dem Markennamen 24/7 Assistance bieten sie seit Jahresbeginn europaweite Mobilitätsservices für Flottenbetreiber, Hersteller und Vermieter gleichermaßen. Die beiden Geschäftsführer Jarno Bor und Dirk Fröhlich über die Hintergründe und Erwartungen.
Bor: Das ist definitiv ein großer Sprung. Beide Unternehmen sind von ihrer Struktur und Geschichte her vergleichbar, beide sind Töchter von großen Mobilitätsdienstleistern – dem ADAC einerseits und dem ÖAMTC andererseits. Trotzdem gibt es Unterschiede: Der ADAC Truckservice ist mit seinen sehr prozessual orientierten und standardisierten Strukturen klarer Marktführer im Bereich der Digitalisierung. Diese Expertise war bei Service 24 nur in geringerer Form vorhanden. Der Fokus dort liegt auf Unterstützung der Flottenbetreiber, teilweise mit sehr individueller Note. Jetzt wird also das Digitale mit dem Familiären zusammengeführt. Auch geografisch ergänzen sich die Geschäfte gut: Der ADAC Truckservice war eher national unterwegs, Service 24 europäisch ausgerichtet. Den gemeinsamen großen Sprung haben wir mit trockenem Fuß erreicht – um im Bild zu bleiben.
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