Die Karriere des kanariengelben Oldie-Sattelzugs ist weltweit einzigartig. Als mobile ADAC-Geschäftsstelle 1962 vom Band gelaufen, endete er 2001 als verrostete Ruine. Doch heute strahlt er wieder wie am ersten Tag.
Geschichten gibt’s, die kann nur das Leben schreiben. Eine blühende Schönheit kommt in die Jahre, verfällt langsam, wird gerettet und mit wohl einzigartigem Aufwand wieder auf die Beine gestellt – schöner denn je.
Sprichwörtlich der Mythos vom Phönix aus der Asche – wie die Lebensgeschichte des historischen Betreuungswagens des ADAC. Einst mit unendlich viel Detailliebe und Hightech der frühen 60er-Jahre auf die dünnen Diagonalreifen gestellt, arbeitet der Daimler-Staufen-Sattelzug mit dem einzigartigen Innenleben zehn Jahre für Europas größten Automobilclub.
Den "Club" zu den Kunden in der Region zu bringen, ist das vornehmste Ziel der multifunktionalen Geschäftsstelle auf Rädern. Der Exklusivservice mit dem vollen Leistungsprogramm kommt gut an – auf dem Land genauso wie bei großen Sportveranstaltungen bis hin zur Winterolympiade 1964 in Innsbruck. Überall macht der ADAC-Zug eine gute Figur und sorgt mit seinem zeitlos eleganten Design der 60er-Jahre für Aufsehen. Die Karosserie bringt der Eislinger Karosseriespezialist Staufen mit ins Spiel. Aufwendig produzierte Panoramafenster aus Plexiglas, sanfte Rundungen am schönen Hinterteil des Einachsaufliegers oder die verkleideten Trailerachsen spiegeln die Haute Couture des Zeitgeists wider.
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