Premiere bei Mewa in Mainz: Der Textildienstleister hat den ersten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw aus Serienfertigung in Betrieb genommen. Das sind die Aufgaben, die den Hyundai Xcient erwarten.
Die Transport- und Logistikbranche hat einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum klimafreundlichen Transport erreicht: Der erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw aus Serienfertigung ist auf Deutschlands Straßen unterwegs. Zum Einsatz kommt der Hyundai Xcient beim Textildienstleister Mewa aus Mainz. Das Fahrzeug ersetzt einen herkömmlichen Diesel-Lkw und verkehrt in regelmäßigen Rundläufen zwischen den Mewa-Standorten Wynau (Kanton Bern) in der Schweiz und Meißenheim (Ortenaukreis) an der deutsch-französischen Grenze. In Meißenheim betreibt Mewa eine Großwäscherei. Seine Premiere feierte das Fahrzeug im Rahmen der Jahrestagung des Bundesverbands Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) am Montag in Mainz.
Foto: Matthias Rathmnn
Da es in Deutschland noch fast keine Wasserstoff-Infrastruktur für Lkw gibt, wird der Solo-Lkw mit Kofferaufbau die für seinen 310 Kilometer langen Rundlauf nötige Energie in der Schweiz beziehen. In dem Alpenland gibt es nicht nur die für Lkw geeigneten H2-Tankstellen. Dort hat Mewa auch bereits Erfahrungen mit der neuen Antriebstechnologie sammeln können: Seit einem knappen Jahr ist ein erster Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw von Hyundai für das Unternehmen in der Schweiz im Einsatz.
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