Darmstadt krempelt ÖPNV um 24 neue Elektro-Busse von Mercedes

24 eCitaro für Hessens Wissenschaftsstadt

24 eCitaro for Hesse's city of science Foto: Daimler Trucks and Buses

Die hessische Stadt Darmstadt will die städtische Busflotte schon in vier Jahren fast komplett elektrisch betreiben. Dabei helfen neue eCitaro von Mercedes-Benz.

Das Darmstädter Verkehrsunternehmen HEAG mobilo hat 24 neue eCitaro von Mercedes-Benz übernommen. Die Antriebstechnik der rein batterieelektrisch betriebenen Stadtbusse - elf Solo- und 13 Gelenkbusse - basiert laut Daimler auf Nickel-Mangan-Kobalt-Zellen (NMC) der zweiten Generation. Diese eignen sich laut Daimler gleichermaßen für die Aufladung im Depot oder mit Hochleistung.

Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Die Busse haben alle verfügbaren Sicherheitssysteme an Bord, also unter anderem Sideguard Assist für Abbiegevorgänge, oder den aktiven Bremsassistenten Preventive Brake Assist. Auch der Fahrer wird besonders geschützt. Eine Sicherheitsglasscheibe soll diesen vor Keimen und Gewaltanwendungen schützen. Zusätzlich halte ein Aktivfilter mit antiviraler Funktion die Raumluft sauber. Dazu kommen je nach Bauart vier oder sechs (Gelenkbus) Kameras, um den Innenraum im Blick zu behalten.

CO2-neutral bis 2025

In den nächsten vier Jahren will HEAG mobilo den rund 80 Fahrzeuge umfassenden Fuhrpark komplett auf Elektrobetrieb umstellen. Zusammen mit den 24 neuen eCitaro ist dieses Ziel bereits zu 36 Prozent erfüllt. Ist die komplette Flotte ersetzt, so Daimler, spare der Betrieb pro Jahr rund 2,5 Millionen Liter Diesel ein und vermeide dabei etwa 6.600 Tonnen CO2.

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