Die Lkw-Bauer Daimler, Traton und Volvo wollen ein Joint-Venture zum Aufbau und dem Betrieb eines Hochleistungs-Ladenetzes gründen. Im Fokus: schwere E-Lkw im Fernverkehr und E-Reisebusse.
Daimler Truck, Traton und die Volvo Group wollen gemeinsam den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse auf den Weg bringen. Die Lkw-Riesen haben eine entsprechende Vereinbarung zur Gründung eines Joint-Ventures unterzeichnet, das nun noch von den Behörden genehmigt werden muss. Neben dem Aufbau der Ladestationen wollen die Lkw-Bauer auch den Betrieb des Netzes stemmen.
Das Joint-Venture mit Sitz in Amsterdam soll von allen drei Lkw-Bauern zu je gleichen Teilen gehalten werden und noch 2022 an den Start gehen. Insgesamt 500 Millionen Euro planen die Partner als Investition ein. In den ersten fünf Jahren sollen damit mindestens 1.700 Ökostrom-Ladestationen rund um Autobahnen, Logistik-Hubs und Ladestellen entstehen, mit Fördergeldern sollen dazu weitere Ladepunkte realisiert werden.
Daimler Truck, Traton und die Volvo Group haben mit ihrem gemeinsamen Vorstoß einen klimaneutralen Güterverkehr bis 2050 im Sinn. Der Aufbau eines Hochleistungs-Ladenetzes sei dafür dringend nötig, insbesondere im schweren Fernverkehr. Das Joint-Venture soll zudem als Aufruf zum Handeln an alle anderen Branchenakteure und die Politik verstanden werden. Das Ladenetz werde Flottenbetreibern in Europa markenunabhängig zur Verfügung stehen – laut der Partner ein klares Signal.
Die Statements der CEO
Martin Daum, Daimler Truck: "Mit unserer heutigen Nachricht senden wir ein starkes Signal an die Transportbranche und die Gesellschaft, denn wir unterstreichen damit das nachhaltige Engagement aller Partner für lokal CO2-neutrale Lkw. Die Tatsache, dass drei der größten Wettbewerber im Bereich Lkw- und Fahrzeugtechnologie den Aufbau der erforderlichen Ladeinfrastruktur gemeinsam anpacken, ist außerordentlich bemerkenswert. Zusammen mit der Volvo Group und der Traton Group richten wir uns mit dieser deutlichen Botschaft an alle relevanten Akteure, damit sie unserem Beispiel folgen und jetzt handeln."
Christian Levin, Traton: "Wir sind der festen Überzeugung, dass wir als Traton Group zusammen mit unseren Marken Scania und MAN sowie der gesamten Nutzfahrzeugindustrie Teil der Lösung für eine klimaneutrale Welt sind. Eine Zusammenarbeit mit starken Wettbewerbern wie Daimler Truck und Volvo Group mag ungewöhnlich erscheinen. Das Thema ist jedoch von entscheidender Bedeutung, und durch diese einzigartige Zusammenarbeit werden wir die zur Bekämpfung des Klimawandels erforderlichen transformativen Maßnahmen schneller und erfolgreicher ergreifen können. Unser Joint-Venture wird den raschen Durchbruch von batterieelektrischen Lkw und Reisebussen, den effizientesten und nachhaltigsten Transportlösungen, stark vorantreiben."
Martin Lundstedt, Volvo Group: "Wir lassen den Worten Taten folgen. Unser geplantes Joint-Venture mit Daimler Truck und der Traton Group stellt einen wichtigen Schritt in Richtung einer lebenswerteren Welt dar. Innovative Partnerschaften wie diese ermöglichen den dringend notwendigen Wandel, von dem nicht nur unsere Kunden, sondern auch die gesamte Branche profitieren werden. Unser geplantes Joint-Venture ist sowohl ein historischer Meilenstein der Transformation hin zu einem Transportwesen ohne fossile Brennstoffe, als auch ein Durchbruch, der das Bekenntnis der Volvo Group zu Netto-Null-Treibhausgasemissionen bis 2040 und zu einer netto-emissionsfreien Flotte bis spätestens 2050 unterstreicht."
